先进航天器轨道快速优化
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-11页 |
第1章 绪论 | 第11-30页 |
·引言 | 第11-21页 |
·轨道优化的内容及意义 | 第12-14页 |
·轨道优化算法发展 | 第14-21页 |
·传统轨道优化算法 | 第21-24页 |
·实际应用情况 | 第21-23页 |
·传统轨道优化算法的缺点 | 第23-24页 |
·快速轨道优化算法 | 第24-26页 |
·影响优化算法计算机时的因素 | 第24-25页 |
·减少优化算法计算机时的方法 | 第25-26页 |
·本文研究特色与内容 | 第26-27页 |
·文献综述 | 第27-29页 |
·创新点 | 第29-30页 |
第2章 轨道描述 | 第30-47页 |
·上升段轨道 | 第30-37页 |
·单级入轨ASV的技术可行性 | 第30-31页 |
·水平起飞单级入轨 | 第31-32页 |
·载机空中发射 | 第32-35页 |
·火箭助推垂直发射 | 第35-37页 |
·在轨和空间交会段轨道 | 第37-44页 |
·航天器相对运动 | 第37-38页 |
·V-bar逼近 | 第38-40页 |
·R-bar逼近 | 第40-44页 |
·再入段轨道 | 第44-47页 |
·轨道约束及再入走廊 | 第45-46页 |
·终端约束 | 第46-47页 |
第3章 运行轨道的特点及简化 | 第47-60页 |
·运动方程简单推导 | 第47-53页 |
·方程组归一无量纲处理 | 第53页 |
·上升轨道特点及简化 | 第53-57页 |
·再入轨道特点及简化 | 第57-60页 |
第4章 上升轨道快速优化 | 第60-100页 |
·上升轨道最优控制问题 | 第60-64页 |
·性能指标的选取 | 第62页 |
·控制量的选取 | 第62页 |
·约束条件 | 第62-64页 |
·轨道优化算法 | 第64-74页 |
·间接法 | 第64-67页 |
·直接法 | 第67-74页 |
·算法实现 | 第74-85页 |
·运动方程处理 | 第75-78页 |
·转化为参数优化问题 | 第78-81页 |
·乘子法 | 第81-82页 |
·变尺度法 | 第82-83页 |
·一维搜索算法 | 第83-84页 |
·一阶梯度 | 第84-85页 |
·仿真及分析 | 第85-98页 |
·小结 | 第98-100页 |
第5章 再入轨道快速优化 | 第100-117页 |
·再入轨道最优控制问题 | 第100-103页 |
·性能指标的选取 | 第100-101页 |
·控制量的选取 | 第101-102页 |
·约束条件的描述及处理方法 | 第102-103页 |
·快速轨道设计 | 第103-105页 |
·算法实现 | 第105-112页 |
·方程无量纲处理 | 第105-106页 |
·基于无量纲方程的再入飞行走廊 | 第106-107页 |
·优化滚转角 | 第107-109页 |
·优化迎角 | 第109-112页 |
·仿真及分析 | 第112-116页 |
·小结 | 第116-117页 |
第6章 总结和展望 | 第117-124页 |
·本文工作总结 | 第117-122页 |
·上升轨道快速优化 | 第117-118页 |
·再入轨道快速优化 | 第118-121页 |
·空间交会对接 | 第121-122页 |
·问题与展望 | 第122-124页 |
致谢 | 第124-125页 |
攻读博士期间发表的论文 | 第125-126页 |
参考文献 | 第126-136页 |