| 摘 要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·课题背景和意义 | 第8-9页 |
| ·板料成形研究概况 | 第9-11页 |
| ·本文主要工作 | 第11-12页 |
| 2 板料成形逆算法数值模拟理论 | 第12-27页 |
| ·有限变形理论基础 | 第12-15页 |
| ·有限元逆算法 | 第15-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 L-形方盒成形的有限元逆算法模拟 | 第27-41页 |
| ·引言 | 第27-28页 |
| ·L-形方盒冲压成形的有限元逆算法模拟 | 第28-36页 |
| ·模拟计算结果与试验结果的比较 | 第36-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 4 汽车覆盖件冲压成形逆算法模拟 | 第41-56页 |
| ·引言 | 第41-42页 |
| ·汽车覆盖件冲压成形特点 | 第42-43页 |
| ·成形极限图 | 第43-44页 |
| ·汽车翼子板冲压成形逆算法数值模拟 | 第44-53页 |
| ·汽车覆盖件起皱及其控制 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 5 总结和展望 | 第56-58页 |
| ·总结 | 第56页 |
| ·展望 | 第56-58页 |
| 致 谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间发表论文目录 | 第63页 |