车轮踏面数控加工系统的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究背景、目的和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外车轮车床技术发展现状 | 第9-11页 |
| ·数控车轮车床的技术实施方案 | 第11-14页 |
| ·论文主要工作 | 第14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 2 基于寻位方法的车轮踏面轮廓曲线建模 | 第15-21页 |
| ·工件寻位问题的描述 | 第15-16页 |
| ·工件寻位的线性化数学模型 | 第16-19页 |
| ·算法验证 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 3 车轮踏面控制系统软件设计 | 第21-35页 |
| ·华中“世纪星”系统软件结构说明 | 第21-24页 |
| ·车轮踏面数控系统控制软件开发 | 第24-32页 |
| ·重要数据结构 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 4 车轮踏面检测方法 | 第35-51页 |
| ·测量方法的确定 | 第35-38页 |
| ·系统的测量模块 | 第38-39页 |
| ·测量部分与数控系统连接 | 第39-41页 |
| ·测量路径规划及受损表面的重构 | 第41-43页 |
| ·误差分析 | 第43-49页 |
| ·测量系统的误差补偿 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 5 车轮踏面数控加工方法 | 第51-63页 |
| ·加工工艺的确定 | 第51-54页 |
| ·刀具半径补偿 | 第54-55页 |
| ·最优切削方法研究 | 第55-56页 |
| ·安全保障措施 | 第56-57页 |
| ·误差分析 | 第57-60页 |
| ·数控加工仿真 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 6 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·工作总结 | 第63页 |
| ·研究展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第70页 |