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电动车电池组串联充电分流均衡控制实验研究

摘要第1-5页
Abstract第5-10页
第一章 铅酸动力蓄电池充电国内外发展现状第10-17页
   ·电动汽车的国内外研究现状第10页
   ·铅酸蓄电池充电的发展及现状第10-12页
     ·恒定电流充电法第10-11页
     ·恒定电压充电法第11页
     ·采用控制手段实现变流充电第11页
     ·去极化充电法提出的背景及发展第11-12页
   ·均衡充电的发展及现状第12-14页
     ·电池组的不均衡及其充电危害第12-13页
     ·均衡充电的发展与现状第13-14页
   ·论文的主要任务第14-17页
     ·电池组均衡充电要求第14-15页
     ·论文的目的第15页
     ·论文主要研究内容第15页
     ·研究的难点第15-17页
第二章 蓄电池的基本概念与充电特性第17-25页
   ·蓄电池的基本概念第17-21页
     ·铅酸蓄电池的工作原理第17-18页
     ·蓄电池的基本概念第18-21页
   ·蓄电池充电的基本特性第21-25页
     ·马斯定律第21-22页
     ·铅酸蓄电池恒压和恒流充电特性第22-23页
     ·论文充电方法的选择第23-25页
第三章 铅酸电池建模与均衡充电控制系统仿真分析第25-46页
   ·均衡充电系统建模的思路第25页
   ·铅酸蓄电池模型选择第25-28页
     ·铅酸蓄电池建模现状分析第25-27页
     ·论文选择基于实验数据的经验模型第27-28页
   ·铅酸蓄电池恒压充电经验模型的建立第28-38页
     ·论文实验的安排第28-29页
     ·状态好和差电池的判断第29-30页
     ·模型输入参数的选择第30-31页
     ·模型输出参数的选择第31-32页
     ·恒压充电的特性分析第32-34页
     ·状态好和差电池单体经验模型的建立第34-38页
   ·均衡充电控制系统的模型与仿真第38-46页
     ·分流控制均衡充电的基本思想第38-39页
     ·均衡点定义第39页
     ·均衡控制的电池组组合方案的确定第39-40页
     ·分流控制均衡充电系统仿真目的第40页
     ·较差电池分流以后端电压变化规律的确定第40-41页
     ·控制系统模型的建立第41-44页
     ·试验确定不同状态电池均衡点规律第44-46页
第四章 基于89C52的均衡充电硬件电路设计第46-59页
   ·均衡充电电路的总体设计方案第46-47页
   ·硬件电路设计第47-57页
     ·控制系统电路元器件的选择第47-48页
     ·电路各部分和单片机的接口第48-54页
     ·软件编程第54-57页
   ·半导体制冷器简介第57-59页
     ·珀尔帖效应和半导体制冷第57页
     ·半导体制冷器第57-59页
第五章 模糊控制在均衡充电中的应用第59-75页
   ·智能控制的基本设计方法第59-60页
     ·经典和现代控制理论面临的问题第59页
     ·智能控制的基本设计方法和特点第59-60页
   ·模糊控制思想的提出第60-61页
   ·模糊控制器基本原理第61-63页
   ·均衡充电模糊控制器的设计第63-69页
   ·模糊控制均衡充电系统的建模与仿真第69-71页
     ·均衡充电模糊控制器的建模第69-70页
     ·模糊控制均衡充电系统的建模与仿真第70-71页
   ·模糊控制均衡充电系统硬件电路的设计第71-75页
     ·基于普通数字单片机的设计方案第71-73页
     ·基于模糊单片机的设计方案第73-75页
第六章 论文总结与研究展望第75-78页
   ·论文总结第75-76页
   ·均衡充电研究展望第76-78页
致谢第78-79页
参考文献第79-83页
附录A 攻读学位期间发表论文及参与课题的情况第83-84页
附录B 状态最好和最差电池仿真与实测数据相对误差表第84-85页
附录C 主控板电路图第85-86页
附录D 电压采样板电路原理图第86页

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