安全机制在路政内网中的设计与实现
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-8页 |
1 绪论 | 第8-13页 |
·项目背景介绍 | 第8-9页 |
·国内电子政务安全现状 | 第9-10页 |
·论文的研究目标 | 第10-11页 |
·论文安排 | 第11-13页 |
2 基于PKI的技术和协议 | 第13-24页 |
·PKI | 第13-20页 |
·概述 | 第13-14页 |
·PKI的组成 | 第14-16页 |
·PKI涉及的安全技术和原理 | 第16-20页 |
·非对称加密机制 | 第16-17页 |
·密钥管理技术 | 第17-19页 |
·数字签名 | 第19-20页 |
·数字证书 | 第20页 |
·SSL | 第20-24页 |
·SSL基本原理 | 第20-24页 |
·SSL握手协议 | 第21-23页 |
·SSL记录协议 | 第23-24页 |
3 S-RAS系统环境分析与安全目标 | 第24-29页 |
·网络环境 | 第24-26页 |
·网络结构 | 第24-25页 |
·网络面临的威胁和风险 | 第25-26页 |
·应用环境 | 第26-27页 |
·应用系统 | 第26-27页 |
·应用环境面临的威胁和风险 | 第27页 |
·安全目标 | 第27-29页 |
4 S-RAS安全机制总体设计方案 | 第29-39页 |
·S-RAS的方案设计原则 | 第29-30页 |
·S-RAS的体系结构 | 第30页 |
·系统安全策略 | 第30-33页 |
·防火墙的选择 | 第31-32页 |
·入侵检测设施的选择 | 第32页 |
·漏洞扫描和评估系统的选择 | 第32页 |
·病毒防护系统的选择 | 第32-33页 |
·信息的安全策略 | 第33-39页 |
·入网访问控制的分析与设计描述 | 第33-34页 |
·安全传输通道的分析与设计描述 | 第34-37页 |
·RAS VPN的构建 | 第34-35页 |
·“SSL+XML数字签名” | 第35-37页 |
·S-RAS密钥管理思路 | 第37-39页 |
5 S-RAS各模块功能分析与实现 | 第39-64页 |
·入网访问控制模块 | 第39-40页 |
·用户名的识别与验证 | 第39页 |
·用户口令的识别与验证 | 第39-40页 |
·用户帐号的缺省限制检查 | 第40页 |
·安全传输通道模块 | 第40-41页 |
·S-RAS VPN传输模块 | 第41-43页 |
·服务端配置 | 第41-42页 |
·服务端优化 | 第42-43页 |
·客户端配置 | 第43页 |
·S-RAS数字签名模块 | 第43-64页 |
·XML数字签名 | 第43-47页 |
·XML数字签名的语法和规则描述 | 第44-46页 |
·签名与验证的核心过程描述 | 第46-47页 |
·S-RAS中XML签名模板 | 第47-53页 |
·电子公文的XML签名模板设计 | 第47-52页 |
·电子公文的XML签名模板展现 | 第52-53页 |
·S-RAS中对XML签名核心过程的修改 | 第53-58页 |
·对规范化方法的精简 | 第53-54页 |
·对签名变换的精简 | 第54-55页 |
·自定义验证处理过程 | 第55-56页 |
·修改后的签名和验证过程 | 第56-58页 |
·S-RAS中不同公文的签名处理过程 | 第58-59页 |
·S-RAS中签名与验证核心的实现 | 第59-61页 |
·S-RAS中的部分签名 | 第61-62页 |
·S-RAS中多级机关的多重签名 | 第62-64页 |
6 S-RAS在超限审批中的应用 | 第64-71页 |
·超限审批背景介绍 | 第64页 |
·安全的网上超限审批 | 第64-71页 |
·网上审批流程描述 | 第65-66页 |
·网上审批中安全方案的运用 | 第66-67页 |
·网上超限审批过程演示 | 第67-71页 |
·承运单位生成申请材料 | 第68页 |
·县公路局上报申请材料 | 第68-69页 |
·省公路公路局批复申请 | 第69-70页 |
·县公路局接受批复 | 第70页 |
·超限申请结束 | 第70-71页 |
7 结束语 | 第71-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-75页 |
附录 超限运输车辆行驶公路申请表 | 第75页 |