| 引言 | 第1-9页 |
| 第一章 海事赔偿责任限制概论 | 第9-14页 |
| 第一节 海事赔偿责任限制概述 | 第9-12页 |
| 一、 海事赔偿责任限制的定义 | 第9-10页 |
| 二、 海事赔偿责任限制的立法本意 | 第10页 |
| 三、 海事赔偿责任限制的立法发展 | 第10-12页 |
| 第二节 海事赔偿责任限制制度与其他相关法律制度的关系 | 第12-14页 |
| 一、 海事赔偿责任限制制度与民法赔偿实际损失原则的关系 | 第12-13页 |
| 二、 海事赔偿责任限制与单位赔偿责任限制的关系 | 第13-14页 |
| 第二章 海事赔偿责任限制的成立要件 | 第14-26页 |
| 第一节 责任限制适用的船舶 | 第14-15页 |
| 第二节 责任限制主体 | 第15-16页 |
| 第三节 责任限制权利的丧失 | 第16-24页 |
| 一、 举证责任的主体 | 第17-19页 |
| 二、 举证时间 | 第19-20页 |
| 三、 举证的内容及证明标准 | 第20-24页 |
| 第四节 限制性债权和非限制性债权 | 第24-26页 |
| 第三章 海事赔偿责任限制主体 | 第26-38页 |
| 第一节 责任限制主体的比较法分析 | 第26-27页 |
| 第二节 海事赔偿责任限制主体的界定 | 第27-32页 |
| 一、 船舶所有人 | 第27-31页 |
| 二、 救助人 | 第31页 |
| 三、 船舶所有人或救助人对其行为负有责任的任何人 | 第31-32页 |
| 四、 责任保险人 | 第32页 |
| 第三节 无船承运人能否成为海事赔偿责任限制主体 | 第32-38页 |
| 一、 无船承运人的界定 | 第33-35页 |
| 二、 无船承运人能否成为海事赔偿责任限制主体 | 第35-38页 |
| 第四章 海事赔偿责任限制程序 | 第38-52页 |
| 第一节 海事赔偿责任限制权利的性质 | 第38-40页 |
| 第二节 海事赔偿责任限制诉讼的性质 | 第40-43页 |
| 一、 民诉法对诉讼的分类 | 第40-41页 |
| 二、 责任限制诉讼是确认之诉还是给付之诉、变更之诉 | 第41-42页 |
| 三、 责任限制诉讼是对人诉讼还是对物之诉 | 第42-43页 |
| 第三节 海事赔偿责任限制程序与设立责任限制基金程序的关系 | 第43-45页 |
| 第四节 海事赔偿责任限制的适用程序 | 第45-52页 |
| 一、 海事赔偿责任限制申请 | 第46-48页 |
| 二、 法院审查 | 第48-50页 |
| 三、 设立责任限制基金 | 第50-51页 |
| 四、 公告 | 第51-52页 |
| 五、 经审理，对申请人是否依法享受责任限制做出裁判。对依法可限制赔偿责任的，确定责任限额及限制性债权人名单 | 第52页 |
| 六、 分配责任限制基金 | 第52页 |
| 结论 | 第52-55页 |
