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道路交通模拟器视景建模及图像生成研究

摘要第1-4页
Abstract第4-5页
目录第5-7页
第一章 绪论第7-12页
   ·引言第7-8页
   ·模拟器视景系统的发展历程第8-10页
   ·课题的提出和研究内容第10-11页
     ·课题的提出第10页
     ·研究的主要内容第10-11页
   ·课题的研究意义第11-12页
第二章 关键理论介绍第12-22页
   ·计算机图形学理论第12-16页
     ·三维立体视觉第12-14页
     ·图形变换第14-16页
   ·图形接口理论第16-20页
     ·OpenGL概述第16-18页
     ·OpenGL的工作流程第18-20页
   ·各种坐标系定义第20-22页
     ·OpenGL坐标系第20页
     ·用户坐标系第20-21页
     ·OpenGL窗口坐标系第21页
     ·windows窗口坐标系第21-22页
第三章 虚拟现实视景建模第22-33页
   ·虚拟现实理论及其应用第22-23页
   ·模型库设计与开发第23-25页
   ·参数化模型设计第25页
   ·定尺寸模型设计第25-30页
   ·多纹理模型库设计第30-33页
第四章 虚拟视景系统软件开发第33-48页
   ·系统开发环境第33页
   ·面向对象方法及其在本系统中的应用第33-37页
     ·面向对象的理论第33-35页
     ·面向对象方法在本系统的实现第35-37页
   ·系统主要功能实现第37-48页
     ·三维场景的碰撞检测第39-43页
     ·自动行驶功能第43-46页
     ·实时交互式虚拟视景设计第46-48页
第五章 OpenGL实时交互技术及其在虚拟视景中的实现第48-58页
   ·OpenGL实时交互技术第48-50页
     ·OpenGL的选定模式第48-49页
     ·屏幕二维像素坐标到笛卡儿空间三维坐标的转换第49-50页
   ·交互式设计虚拟视景实时交互处理实现第50-53页
     ·交互场景设计对话框第50页
     ·虚拟视景的实时交互第50-53页
   ·实时交互技术的应用研究第53-58页
     ·底图生成虚拟视景的研究初探第53-56页
     ·动态视景设计第56-58页
第六章 结论第58-59页
   ·本课题的研究成果第58页
   ·本课题进一步研究的方向第58-59页
致谢第59-60页
参考文献第60-62页

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