| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·部队装备保障的发展趋势 | 第10-13页 |
| ·充分发挥信息的主导地位 | 第10-11页 |
| ·由区域静态定点保障向动态整体联保转变 | 第11-12页 |
| ·以精确保障取代规模保障 | 第12-13页 |
| ·构建摩步师通用车辆装备综合保障信息系统的必要性 | 第13-17页 |
| ·摩步师通用车辆装备保障信息化水平亟待进一步提高 | 第14-15页 |
| ·摩步师通用车辆装备的保障体系亟待转变 | 第15-16页 |
| ·摩步师通用车辆装备要走精确保障之路 | 第16-17页 |
| ·本文的研究内容及意义 | 第17-18页 |
| ·论文的结构 | 第18-19页 |
| 第二章 关键技术简介 | 第19-32页 |
| ·信息共享技术 | 第19-21页 |
| ·信息编码的标准化 | 第19-20页 |
| ·本体技术 | 第20-21页 |
| ·工作流系统 | 第21-25页 |
| ·工作流技术的相关概念 | 第23页 |
| ·工作流系统实施的三个阶段 | 第23-24页 |
| ·工作流模型 | 第24-25页 |
| ·Agent与多Agent系统 | 第25-30页 |
| ·Agent与多Agent系统简介 | 第25-26页 |
| ·FIPA规范 | 第26-30页 |
| ·GIS和北斗卫星导航定位系统 | 第30-31页 |
| ·GIS | 第30-31页 |
| ·北斗卫星导航定位系统 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 摩步师通用车辆装备综合保障信息系统顶层设计 | 第32-51页 |
| ·摩步师通用车辆装备综合保障信息系统业务分析 | 第32-37页 |
| ·摩步师通用车辆装备保障工作业务流程分析 | 第32-35页 |
| ·摩步师现行业务结构图 | 第35-36页 |
| ·摩步师通用车辆装备综合保障信息系统业务架构 | 第36-37页 |
| ·摩步师通用车辆装备综合保障信息系统信息架构 | 第37-44页 |
| ·摩步师通用车辆装备数据共享环境 | 第38-39页 |
| ·摩步师通用车辆装备综合保障信息系统信息分类 | 第39-40页 |
| ·摩步师通用车辆装备综合保障信息系统信息编码体系 | 第40-43页 |
| ·摩步师通用车辆装备综合保障信息系统信息布局 | 第43-44页 |
| ·摩步师通用车辆装备综合保障信息系统系统架构 | 第44-50页 |
| ·系统总体结构 | 第46页 |
| ·基础服务层 | 第46-47页 |
| ·应用功能构件层 | 第47-48页 |
| ·应用系统层 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 几个关键功能构件的解决方案 | 第51-65页 |
| ·基于本体技术集成遗留器材管理系统构件的分析设计 | 第51-53页 |
| ·异构数据源集成 | 第51页 |
| ·基于本体集成遗留器材管理系统 | 第51-53页 |
| ·基于Petri网的工作流管理构件的分析与设计 | 第53-55页 |
| ·基于MAS的一体化保障子系统分析与设计 | 第55-63页 |
| ·构建通用车辆装备一体化保障子系统的原则 | 第55-58页 |
| ·基于MAS的一体化保障子系统分析 | 第58-60页 |
| ·基于MAS的一体化保障子系统体系结构 | 第60-61页 |
| ·基于MAS的一体化保障子系统的设计 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 第五章 总结与展望 | 第65-66页 |
| ·总结 | 第65页 |
| ·展望 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第71页 |