| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 引言 | 第10-13页 |
| 第一章 车库权属传统理论的梳理 | 第13-19页 |
| 第一节 房屋与车库的关系 | 第13-15页 |
| 第二节 车库分类与权属研究的关系 | 第15-19页 |
| 第二章 建筑物区分所有与车库权属 | 第19-24页 |
| 第一节 概述 | 第19-20页 |
| 第二节 专有部分与车库权属 | 第20-21页 |
| 第三节 共用部分与车库权属 | 第21-22页 |
| 第四节 约定专有部分与车库权属 | 第22-24页 |
| 第三章 车库权属立法的比较研究 | 第24-40页 |
| 第一节 美国 | 第24-28页 |
| 一、将物业小区内的停车位界定为房屋单元的组成部分 | 第25页 |
| 二、将物业小区内的停车位界定为共有部分 | 第25-26页 |
| 三、将物业小区内的停车位界定为供指定专用的部分 | 第26-28页 |
| 第二节 德国 | 第28-29页 |
| 一、将停车位界定为房屋单元 | 第28-29页 |
| 二、将停车位界定为共用部分 | 第29页 |
| 第三节 台湾地区 | 第29-32页 |
| 一、将停车位界定为专有部分 | 第30页 |
| 二、将停车位界定为共用部分 | 第30-31页 |
| 三、将停车位界定为专有使用权之客体 | 第31-32页 |
| 第四节 加拿大卑诗省 | 第32-35页 |
| 一、将车位、车库界定为独立的分契物业单元或分契物业单元的组成部分 | 第33页 |
| 二、将车位、车库界定为供专有使用的共有物业 | 第33-34页 |
| 三、将车位、车库界定为共有物业 | 第34-35页 |
| 第五节 比较与归纳 | 第35-40页 |
| 第四章 中国车库权属制度的构建 | 第40-51页 |
| 第一节 立法概况 | 第40-42页 |
| 一、物权法之前关于车库权属的规定 | 第40-41页 |
| 二、物权法关于车库权属的规定 | 第41页 |
| 三、物权法之后的关于车库权属的规定 | 第41-42页 |
| 第二节 评述 | 第42-48页 |
| 一、对物权法之前车库权属规定的评述 | 第42-43页 |
| 二、物权法车库权属条款的评述 | 第43-46页 |
| 三、物权法之后车库权属规定的评述 | 第46-48页 |
| 第三节 中国车库权属制度构建的设想 | 第48-51页 |
| 余论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-57页 |
| 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第57-58页 |
| 后记 | 第58-60页 |