某船蒸汽动力系统建模与仿真研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题背景 | 第9-11页 |
| ·蒸汽动力系统的概况 | 第9页 |
| ·蒸汽动力系统在船舶上的应用 | 第9-10页 |
| ·蒸汽动力系统的特点 | 第10-11页 |
| ·计算机仿真及课题相关领域的发展现状 | 第11-14页 |
| ·计算机仿真的概念 | 第11-12页 |
| ·计算机仿真的建模技术 | 第12-13页 |
| ·相关领域的发展现状 | 第13-14页 |
| ·本文研究的意义及主要工作 | 第14-16页 |
| ·研究意义 | 第14页 |
| ·主要工作 | 第14-16页 |
| 第2章 仿真对象及数学建模方法 | 第16-24页 |
| ·仿真对象介绍 | 第16-17页 |
| ·某蒸汽动力系统介绍 | 第16-17页 |
| ·蒸汽动力系统仿真模型的构成 | 第17页 |
| ·蒸汽动力装置数学模型的类型和特点 | 第17-21页 |
| ·蒸汽动力装置数学模型的类型 | 第17-19页 |
| ·蒸汽动力装置数学模型的特点 | 第19-21页 |
| ·数学建模方法介绍 | 第21-24页 |
| ·模块化建模思想 | 第21-22页 |
| ·集总参数法建模 | 第22页 |
| ·热工流体网络建模 | 第22-24页 |
| 第3章 蒸汽动力系统数学模型 | 第24-47页 |
| ·热工流体网络模型 | 第24-27页 |
| ·流体网络划分 | 第24页 |
| ·流体网络支路模型 | 第24-27页 |
| ·流体网络约束条件 | 第27页 |
| ·锅炉本体模型 | 第27-40页 |
| ·蒸发系统数学模型 | 第27-34页 |
| ·炉膛热力计算模型 | 第34-36页 |
| ·蒸发管束动态模型 | 第36-37页 |
| ·过热系统动态模型 | 第37-38页 |
| ·省煤系统动态模型 | 第38-40页 |
| ·其它模型 | 第40-45页 |
| ·汽轮机模型 | 第40-41页 |
| ·泵与风机模型 | 第41-42页 |
| ·除氧器模型 | 第42-44页 |
| ·凝汽器模型 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 计算机仿真实现 | 第47-59页 |
| ·大型仿真平台GSE功能及系统介绍 | 第47-48页 |
| ·GSE的主要功能与特点 | 第47-48页 |
| ·GSE系统简介 | 第48页 |
| ·流体建模所使用的主要工具 | 第48-53页 |
| ·高精度两相流建模工具JTopmeret | 第48-50页 |
| ·模型调试工具JEXEC | 第50页 |
| ·在Windows操作系统环境中的基本建模过程 | 第50-52页 |
| ·JTopmeret建模原理 | 第52-53页 |
| ·仿真使用的算法 | 第53-54页 |
| ·仿真子程序 | 第54-57页 |
| ·水和水蒸汽的热物性子程序库 | 第54-55页 |
| ·烟气的热物性子程序 | 第55页 |
| ·锅炉本体的主要程序 | 第55-56页 |
| ·JTopmeret子程序 | 第56-57页 |
| ·模型仿真实现 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 仿真结果及分析 | 第59-67页 |
| ·初始非稳态到稳态的仿真 | 第59-61页 |
| ·稳态在扰动下的仿真 | 第61-66页 |
| ·扰动实验一 | 第61-63页 |
| ·扰动实验二 | 第63-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第6章 全文总结 | 第67-68页 |
| ·论文工作总结 | 第67页 |
| ·后续工作展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第73页 |
