工程机械轮辋的计算机辅助设计与结构分析优化
| CONTENT | 第1-11页 |
| 摘要 | 第11-13页 |
| ABSTRACT | 第13-15页 |
| 第1章 绪论 | 第15-23页 |
| ·课题研究背景 | 第15-18页 |
| ·工程机械在国民中的地位 | 第15-16页 |
| ·轮式装载机发展现状 | 第16-17页 |
| ·工程机械面临的机遇和挑战 | 第17-18页 |
| ·轮辋优化的重要性 | 第18页 |
| ·课题研究目的及意义 | 第18-21页 |
| ·课题的提出 | 第18-20页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第20-21页 |
| ·课题的主要研究内容及结构体系 | 第21-23页 |
| ·研究内容 | 第21页 |
| ·论文组织结构 | 第21-23页 |
| 第2章 装载机轮辋力学模型的建立及求解 | 第23-31页 |
| ·LG950-1装载机简介 | 第23-24页 |
| ·装载机LG950-1的主要性能 | 第23-24页 |
| ·装载机LG950-1的标准配置 | 第24页 |
| ·装载机轮辋力学模型的建立及求解 | 第24-29页 |
| ·空载工况下装载机轮辋的力学模型 | 第25-26页 |
| ·负载行走工况下装载机轮辋的力学模型 | 第26页 |
| ·极限正载工况下装载机轮辋的力学模型 | 第26-27页 |
| ·极限偏载载荷下装载机的力学模型 | 第27-28页 |
| ·工作地面倾斜时装载机轮辋的力学模型 | 第28-29页 |
| ·各工况下装载机轮辋的受力比较与分析 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 装载机轮辋的静态分析 | 第31-57页 |
| ·有限元分析方法概述 | 第31-36页 |
| ·有限元分析实施步骤 | 第31-34页 |
| ·有限元分析特点 | 第34-35页 |
| ·ABAQUS简介 | 第35-36页 |
| ·轮辋实体建模 | 第36-41页 |
| ·装载机轮辋简介 | 第37-39页 |
| ·轮辋的三维模型建立 | 第39-41页 |
| ·轮辋体载荷分布及边界条件分析 | 第41-47页 |
| ·轮辋体的边界情况 | 第42页 |
| ·轮辋体载荷分布情况 | 第42-45页 |
| ·轮辋载荷的具体计算 | 第45-47页 |
| ·轮辋体在ABAQUS中的有限元仿真 | 第47-51页 |
| ·有限元仿真过程 | 第47-48页 |
| ·各工况下轮辋体的位移、应力云图 | 第48-51页 |
| ·结果分析 | 第51页 |
| ·轮辋应力应变实验 | 第51-55页 |
| ·试验目的 | 第51页 |
| ·试验器具 | 第51页 |
| ·试验内容 | 第51-52页 |
| ·试验方法 | 第52页 |
| ·实验步骤 | 第52-54页 |
| ·有限元结果对比 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第4章 轮辋设计的计算机辅助系统开发 | 第57-71页 |
| ·系统总体介绍 | 第57-63页 |
| ·系统的内涵及特点 | 第57-58页 |
| ·系统的结构体系 | 第58-59页 |
| ·系统开发基础 | 第59-63页 |
| ·系统开发流程 | 第63-66页 |
| ·轮辋三维模型建立 | 第64页 |
| ·轮辋尺寸关系及主要参数确定 | 第64页 |
| ·主要尺寸与其它尺寸的约束关系确定 | 第64-66页 |
| ·软件功能的实现 | 第66页 |
| ·轮辋体设计系统应用实例 | 第66-70页 |
| ·系统用户群和环境要求 | 第66-67页 |
| ·轮辋设计实例 | 第67-69页 |
| ·软件测试 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第5章 轮辋的结构优化及应用 | 第71-83页 |
| ·优化方案的确定 | 第71-72页 |
| ·轮辋轮辐位置的分析优化 | 第72-76页 |
| ·分析优化方案确定 | 第72-73页 |
| ·分析优化过程 | 第73-76页 |
| ·轮辋厚度的分析优化 | 第76-79页 |
| ·分析优化方案确定 | 第76-77页 |
| ·分析优化过程 | 第77-79页 |
| ·分析仿真的实施应用情况 | 第79-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第6章 轮辋的疲劳强度分析与寿命预估 | 第83-93页 |
| ·疲劳强度设计方法概述 | 第83-85页 |
| ·疲劳定义 | 第83页 |
| ·国内外研究现状 | 第83-85页 |
| ·抗疲劳设计方法分析 | 第85-86页 |
| ·传统抗疲劳设计方法 | 第85页 |
| ·Miner疲劳损伤线性积累理论 | 第85-86页 |
| ·本文采用的轮辋疲劳分析方法 | 第86页 |
| ·轮辋的疲劳强度分析及寿命预估 | 第86-91页 |
| ·影响机械零件疲劳强度的因素 | 第86-88页 |
| ·轮辋体的条件疲劳极限计算 | 第88-89页 |
| ·基于Miner疲劳理论的轮辋体使用寿命预估 | 第89-91页 |
| ·本章小结 | 第91-93页 |
| 第7章 结论与展望 | 第93-97页 |
| 参考文献 | 第97-101页 |
| 致谢 | 第101-103页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及参加的科研项目 | 第103-104页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第104页 |
