基于RFID和Web Service的港口商品车管理系统的研究和实现
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-19页 |
| ·选题背景 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·港口业务系统应用现状 | 第11-12页 |
| ·RFID技术研究现状 | 第12-13页 |
| ·Web Service研究现状 | 第13-14页 |
| ·研究目的和意义 | 第14页 |
| ·研究方法、内容与实施过程 | 第14-16页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| ·研究内容 | 第15页 |
| ·研究实施过程 | 第15-16页 |
| ·论文结构 | 第16-19页 |
| 2 相关理论技术 | 第19-43页 |
| ·RFID技术 | 第19-22页 |
| ·RFID技术的基本原理和应用范围 | 第19-20页 |
| ·RFID技术与其他自动识别技术的比较 | 第20-21页 |
| ·RFID技术的国内外应用现状 | 第21-22页 |
| ·Web Service技术 | 第22-29页 |
| ·Web Service技术堆栈的核心SOAP | 第24-27页 |
| ·Web Service描述语言WSDL | 第27-28页 |
| ·统一描述、发现和集成UDDI | 第28-29页 |
| ·中间件技术 | 第29-38页 |
| ·中间件定义 | 第29-30页 |
| ·中间件功能与特点 | 第30-31页 |
| ·中间件分类 | 第31-35页 |
| ·RFID中间件 | 第35-38页 |
| ·其他相关技术 | 第38-41页 |
| ·XFire | 第38-39页 |
| ·Spring | 第39-41页 |
| ·Hibernate | 第41页 |
| ·小结 | 第41-43页 |
| 3 港口商品车业务流程分析与优化 | 第43-61页 |
| ·流程优化研究与评价指标构建 | 第43-46页 |
| ·流程优化分析 | 第43-44页 |
| ·评价体系构建 | 第44-46页 |
| ·进口入库业务流程 | 第46-51页 |
| ·传统业务流程 | 第46-48页 |
| ·基于RFID的业务流程 | 第48-50页 |
| ·业务流程优化说明 | 第50-51页 |
| ·进口出库业务流程 | 第51-55页 |
| ·传统业务流程 | 第51-52页 |
| ·基于RFID的业务流程 | 第52-54页 |
| ·业务流程优化说明 | 第54-55页 |
| ·转栈业务流程 | 第55-58页 |
| ·传统业务流程 | 第55-56页 |
| ·基于RFID的业务流程 | 第56-58页 |
| ·业务流程优化说明 | 第58页 |
| ·小结 | 第58-61页 |
| 4 商品车管理系统设计与实现 | 第61-77页 |
| ·系统的总体架构设计 | 第61-62页 |
| ·RFID硬件控制系统 | 第62-69页 |
| ·RFID硬件控制系统架构设计 | 第62-65页 |
| ·RFID硬件控制系统功能设计 | 第65-69页 |
| ·基于Web Service的RFID中间件 | 第69-70页 |
| ·架构设计 | 第69-70页 |
| ·具体实现 | 第70页 |
| ·商品车管理业务系统 | 第70-77页 |
| ·系统的总体功能设计 | 第70-71页 |
| ·进口业务管理 | 第71-72页 |
| ·出口业务管理 | 第72页 |
| ·转栈业务管理 | 第72-73页 |
| ·海关放行管理 | 第73页 |
| ·图形化堆场管理 | 第73-74页 |
| ·监控路线管理 | 第74-75页 |
| ·基础数据管理 | 第75-77页 |
| 5 结论与展望 | 第77-79页 |
| ·全文总结 | 第77页 |
| ·论文创新点 | 第77页 |
| ·进一步研究内容 | 第77-79页 |
| ·RFID标签防碰撞研究 | 第77-78页 |
| ·基于RFID的商品车库场优化研究 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 索引 | 第81-82页 |
| 作者简历 | 第82-84页 |
| 学位论文数据集 | 第84页 |
