转运站结构的动力特性分析及振动控制研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景 | 第8-10页 |
| ·转运站的常见类型及结构特点 | 第10-11页 |
| ·转运站的分类 | 第10-11页 |
| ·转运站的结构特点 | 第11页 |
| ·研究现状 | 第11-12页 |
| ·振动研究的基本问题 | 第11-12页 |
| ·振动问题的研究方法 | 第12页 |
| ·转运站结构振动问题的研究现状 | 第12页 |
| ·研究目的和意义 | 第12-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 2 结构动力特性及动力响应测试 | 第14-24页 |
| ·试验仪器和测试方法 | 第14-19页 |
| ·试验仪器 | 第14-15页 |
| ·测试方法及原理 | 第15-19页 |
| ·RZ2转运站动力特性及动力响应测试 | 第19-21页 |
| ·RZ2转运站工程概况 | 第19-20页 |
| ·传感器布置 | 第20页 |
| ·测试工况 | 第20-21页 |
| ·测试结果 | 第21-24页 |
| ·动力特性测试结果 | 第21页 |
| ·动力响应测试结果 | 第21-22页 |
| ·测试结果的初步分析 | 第22页 |
| ·小结 | 第22-24页 |
| 3 多层转运站结构动力分析与振动控制 | 第24-71页 |
| ·动力分析基本理论 | 第24-30页 |
| ·动力平衡方程 | 第24-25页 |
| ·ETABS动力分析基本原理 | 第25-30页 |
| ·模态提取 | 第30页 |
| ·力学模型的建立 | 第30-40页 |
| ·力学模型的提取 | 第30-33页 |
| ·机器设备布置 | 第33页 |
| ·荷载条件 | 第33-37页 |
| ·激振源 | 第37-40页 |
| ·结构动力分析 | 第40-56页 |
| ·转运站结构振动问题的两种类型 | 第40-41页 |
| ·结构动力特性分析 | 第41-44页 |
| ·楼盖竖向振动响应分析 | 第44-45页 |
| ·结构侧向水平振动响应分析 | 第45-54页 |
| ·动力分析小结 | 第54-56页 |
| ·建筑物振动允许限制标准 | 第56-57页 |
| ·实测结果与计算分析结果的比较和讨论 | 第57-60页 |
| ·实测结果与计算分析结果比较 | 第57-59页 |
| ·RZ2转运站现状评估 | 第59-60页 |
| ·转运站结构的振动控制 | 第60-71页 |
| ·楼盖竖向振动控制 | 第60-61页 |
| ·结构侧向水平振动控制 | 第61页 |
| ·加设钢支撑 | 第61-65页 |
| ·增设钢筋混凝土剪力墙 | 第65-68页 |
| ·小结 | 第68-71页 |
| 4 高层转运站结构动力分析与振动控制 | 第71-85页 |
| ·力学模型的建立 | 第71-73页 |
| ·力学模型的简化与提取 | 第71-72页 |
| ·激振源 | 第72-73页 |
| ·结构动力分析 | 第73-81页 |
| ·结构动力特性分析 | 第73-75页 |
| ·结构动力响应分析 | 第75-81页 |
| ·小结 | 第81-85页 |
| 5 结论与建议 | 第85-87页 |
| ·结论 | 第85-86页 |
| ·建议 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-90页 |
| 附录 | 第90页 |
