| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-25页 |
| ·本课题研究的目的和意义 | 第13-14页 |
| ·模具工业的概况 | 第13-14页 |
| ·模具工业对社会经济发展的重要作用 | 第14页 |
| ·模具技术国内外的发展以及研究现状 | 第14-22页 |
| ·国内外注塑模具技术的研究现状 | 第14-16页 |
| ·注塑模 CAD/CAE/CAM 系统国内外的研究现状、及发展趋势 | 第16-22页 |
| ·注塑模 CAD/CAE/CAM 系统概述以及国内外研究现状 | 第16-18页 |
| ·注塑模CAD/CAE 设计流程 | 第18-20页 |
| ·注塑模CAD/CAE 系统的优越性 | 第20-22页 |
| ·大型注塑模具设计 | 第22-23页 |
| ·大型注塑模具设计难度 | 第22页 |
| ·大型注塑模具设计 | 第22-23页 |
| ·课题研究的主要内容及创新 | 第23-25页 |
| 第二章 模具结构以及组成 | 第25-45页 |
| ·注塑模设计中的主要问题 | 第25-26页 |
| ·注塑模的典型结构概述 | 第26-27页 |
| ·注塑机的确定以及相关工艺参数的校核 | 第27-28页 |
| ·注塑机规格以及模具型腔数的确定 | 第27-28页 |
| ·注塑模成型零部件的设计计算 | 第28-37页 |
| ·成型零部件设计 | 第28-31页 |
| ·型腔分型面的设计 | 第29-30页 |
| ·成型零件的结构设计 | 第30-31页 |
| ·型腔以及型芯尺寸计算 | 第31-36页 |
| ·成型零部件设计 | 第36-37页 |
| ·注塑模冷却系统设计计算 | 第37-44页 |
| ·冷却系统概述 | 第37-38页 |
| ·冷却系统设计原则 | 第38-40页 |
| ·注塑模冷却系统尺寸初步计算 | 第40-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第三章 大型注塑模具的设计原理与应用 | 第45-56页 |
| ·大型注塑模具的定义 | 第45页 |
| ·大型注塑模具的设计特点 | 第45-47页 |
| ·大型注塑模具的流变学设计 | 第47-52页 |
| ·模具浇注系统设计 | 第47页 |
| ·热流道模具介绍 | 第47页 |
| ·热流道模具浇注系统尺寸的计算 | 第47-52页 |
| ·主流道截面尺寸 | 第49页 |
| ·分流道截面尺寸 | 第49-50页 |
| ·冷流道截面尺寸 | 第50-51页 |
| ·浇口截面尺寸 | 第51-52页 |
| ·模腔压力校核 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第四章 基于 Moldflow 的大型注塑模具 CAE 分析 | 第56-88页 |
| ·模具CAE 分析简介 | 第56-59页 |
| ·模具CAE 分析介绍 | 第56-57页 |
| ·Moldflow 软件概述 | 第57页 |
| ·Moldflow/MPI 软件功能模块 | 第57-59页 |
| ·汽车后保险杠制件注塑过程中出现的缺陷分析 | 第59-60页 |
| ·MoldflowCAE 分析前处理 | 第60-67页 |
| ·模型的转换和导入 | 第61-62页 |
| ·网格的划分和处理 | 第62-67页 |
| ·网格的划分 | 第62-65页 |
| ·网格的处理 | 第65-67页 |
| ·浇口最佳位置以及数量分析 | 第67-76页 |
| ·浇口最佳位置预分析 | 第67-70页 |
| ·制件材料以及成型工艺参数的选择 | 第67-70页 |
| ·保险杠预分析浇口最佳位置 | 第70页 |
| ·最佳浇口位置以及数量的确定 | 第70-72页 |
| ·填充模拟结果以及分析 | 第72-76页 |
| ·冷却系统模拟分析 | 第76-81页 |
| ·MPI／Cool 分析简介 | 第76-77页 |
| ·MPI/Cool 分析的作用 | 第77-78页 |
| ·MPI／Cool 冷却分析步骤以及结果分析 | 第78-81页 |
| ·制件翘曲模拟分析 | 第81-87页 |
| ·引起制件翘曲的原因分析 | 第81-82页 |
| ·MPI／Warp 翘曲分析次序 | 第82页 |
| ·MPI／Warp 翘曲分析 | 第82-87页 |
| ·本章小结 | 第87-88页 |
| 第五章 基于 UG NX4.0 的注塑模具 CAD 设计 | 第88-109页 |
| ·注塑模具CAD 设计 | 第88-93页 |
| ·注塑模具 CAD 设计流程 | 第88-89页 |
| ·UG 在制品以及模具设计中 CAD 设计中的应用 | 第89-91页 |
| ·UG 概述 | 第89页 |
| ·UG 功能简介 | 第89-90页 |
| ·UG 软件应用特点 | 第90-91页 |
| ·UG/Mold Wizard 工具介绍及应用 | 第91-93页 |
| ·UG/Mold Wizard 简介 | 第91-92页 |
| ·UG/Mold Wizard 模块设计步骤 | 第92-93页 |
| ·汽车后保险杠注塑模具CAD 设计 | 第93-108页 |
| ·汽车后保险杠制件三维设计 | 第93-94页 |
| ·产品模型准备 | 第94-97页 |
| ·分型线以及分型面的设计 | 第97-99页 |
| ·分型线的设计 | 第97-98页 |
| ·分型面的设计 | 第98-99页 |
| ·模具型腔和型芯的生成 | 第99-101页 |
| ·侧向分型抽芯机构以及滑块的设计 | 第101-107页 |
| ·模具的整体结构以及动作原理 | 第107-108页 |
| ·本章小结 | 第108-109页 |
| 结论与展望 | 第109-111页 |
| 结论 | 第109-110页 |
| 展望 | 第110-111页 |
| 参考文献 | 第111-115页 |
| 致谢 | 第115-116页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研成果 | 第116-118页 |
