| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-9页 |
| ·研究的背景及现实意义 | 第7-8页 |
| ·研究的内容和方法 | 第8-9页 |
| 第二章 石化行业物流特点及相关物流理论 | 第9-14页 |
| ·化工贸易物流市场在化工产业链中的影响 | 第9页 |
| ·化工物流特点 | 第9-10页 |
| ·固体化工产品的仓储方式 | 第10-11页 |
| ·液体化工产品的仓储方式 | 第11-12页 |
| ·化工产品的运输方式 | 第12页 |
| ·化工物流的发展趋势 | 第12-14页 |
| 第三章 SABIC在华贸易公司物流运营模式现状及存在的问题 | 第14-31页 |
| ·SABIC公司简介 | 第14页 |
| ·SABIC在华贸易公司概况 | 第14-16页 |
| ·SABIC组织架构及产品介绍 | 第14-15页 |
| ·SABIC在中国的发展规划 | 第15页 |
| ·SABIC在中国建设国际物流运营中心的意图 | 第15-16页 |
| ·SABIC在华贸易公司物流运营模式现状 | 第16-26页 |
| ·针对以美金形式结算贸易的保税运作模式 | 第17-21页 |
| ·针对以美金形式结算贸易的新加坡国际中转模式 | 第21-24页 |
| ·针对以人民币形式结算贸易的普通公共仓库运作模式 | 第24-26页 |
| ·SABIC在华贸易公司物流运营存在的主要问题 | 第26-31页 |
| ·保税物流运营模式的海关效率瓶颈问题 | 第26-27页 |
| ·保税物流运营模式的高物流成本问题 | 第27-29页 |
| ·物流运营模式单一难以满足客户多种需求 | 第29页 |
| ·ERP系统不能满足实际物流运作需求 | 第29-31页 |
| 第四章 SABIC在中国建设国际物流运营中心的发展策略 | 第31-41页 |
| ·建立以降低物流成本为目的的洋山保税港国际中转模式 | 第31-33页 |
| ·洋山保税港代替新加坡港成为SABIC国际物流运营中心的优势 | 第33-37页 |
| ·洋山港对新加坡国际中转的海运费比较 | 第33-35页 |
| ·洋山港对新加坡国际中转的港口操作费用比较 | 第35-36页 |
| ·洋山港对新加坡国际中转对客户响应时间的比较 | 第36-37页 |
| ·SABIC洋山港国际中转模式的实际运作流程 | 第37-39页 |
| ·发展洋山港国际中转模式仍需探讨的制约因素 | 第38-39页 |
| ·建立以满足客户个性化需求为目的的物流增值服务模式 | 第39-41页 |
| ·保税区设立来料包装加工生产线 | 第39-40页 |
| ·为客户提供一站式物流服务 | 第40-41页 |
| 第五章 SABIC在中国建设国际物流运营中心的实施方案 | 第41-45页 |
| ·整合物流资源以满足对客户增值服务的承诺 | 第41-44页 |
| ·正确选择大型的第三方物流供应商，保证物流外包策略成功 | 第41-42页 |
| ·建立长期的战略合作伙伴关系 | 第42页 |
| ·建立有效的监督机制，定期考评物流供应商 | 第42-43页 |
| ·具体外包实施建议 | 第43-44页 |
| ·ERP系统升级和功能扩充 | 第44-45页 |
| 第六章 结论 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
