| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| ·课题的背景和意义 | 第7-9页 |
| ·问题的提出 | 第7-8页 |
| ·研究意义 | 第8-9页 |
| ·国内外的研究现状 | 第9-11页 |
| ·课题的研究内容 | 第11-13页 |
| 2 MES 环境中电镀车间生产管理系统的分析与设计 | 第13-27页 |
| ·电镀生产过程分析 | 第13-18页 |
| ·电镀生产过程 | 第13-15页 |
| ·电镀生产工艺参数 | 第15-16页 |
| ·电镀生产管理的特点 | 第16-18页 |
| ·基于MES 的电镀车间生产管理系统的设计 | 第18-21页 |
| ·系统的总体框架 | 第18-19页 |
| ·系统功能模块 | 第19-21页 |
| ·系统模型的UML 分析 | 第21-27页 |
| ·系统用例分析 | 第22-23页 |
| ·系统结构分析 | 第23-25页 |
| ·电镀生产业务分析 | 第25-27页 |
| 3 生产管理系统信息系统的设计 | 第27-41页 |
| ·基于XML 的电镀生产工艺描述与解析 | 第27-32页 |
| ·XML 的特点 | 第27-28页 |
| ·基于XML 的电镀生产工艺描述 | 第28-30页 |
| ·XML 数据的解析 | 第30-32页 |
| ·电镀车间信息系统的设计 | 第32-38页 |
| ·概念结构设计 | 第33-36页 |
| ·逻辑结构设计和物理结构设计 | 第36-38页 |
| ·信息系统的框架和功能分析 | 第38-41页 |
| ·信息系统的框架 | 第38页 |
| ·XML 中间层功能分析 | 第38-39页 |
| ·数据层功能分析 | 第39-41页 |
| 4 混合电镀生产线运料行车调度问题的研究 | 第41-57页 |
| ·车间调度问题概述 | 第41-44页 |
| ·运料行车调度问题的研究现状 | 第41-42页 |
| ·遗传算法和模拟退火算法 | 第42-44页 |
| ·单条混合流水线运料行车调度问题的分析 | 第44-47页 |
| ·问题描述 | 第44-45页 |
| ·资源约束分析 | 第45-47页 |
| ·多条混合流水线运料行车调度问题的分析 | 第47-50页 |
| ·问题描述 | 第47-48页 |
| ·资源约束分析 | 第48-50页 |
| ·生产作业周期的优化 | 第50-54页 |
| ·生产作业周期的计算 | 第50-51页 |
| ·生产作业的优化算法 | 第51-53页 |
| ·模拟退火遗传算法分析 | 第53-54页 |
| ·应用分析 | 第54-57页 |
| 5 基于 OPC 的系统通信层的设计 | 第57-69页 |
| ·OPC 概述及其数据访问规范 | 第57-59页 |
| ·OPC 概述 | 第57页 |
| ·OPC 对象 | 第57-59页 |
| ·系统开发环境与配置 | 第59-61页 |
| ·OPC 通讯程序的实现 | 第61-69页 |
| ·OPC 客户端的设计 | 第61-63页 |
| ·电镀工艺XML 的写入 | 第63-66页 |
| ·生产监控XML 的读取 | 第66-69页 |
| 6 电镀车间管理系统的开发实例 | 第69-75页 |
| ·系统的开发环境 | 第69页 |
| ·系统的开发实例 | 第69-75页 |
| 7 结论和展望 | 第75-77页 |
| ·主要结论 | 第75页 |
| ·对后续工作的展望 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 附录 | 第83页 |
| A 作者在攻读硕士学位期间发表的论文和研究成果 | 第83页 |
| B 作者在攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第83页 |