钢管组对机总体方案设计及关键技术研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
第1章 绪论 | 第11-23页 |
·概述 | 第11-12页 |
·钢管组对机相关技术现状 | 第12-16页 |
·内对口器 | 第12-14页 |
·外对口器 | 第14-16页 |
·课题的来源、背景及意义 | 第16-21页 |
·课题来源 | 第16-17页 |
·课题背景 | 第17-20页 |
·课题研究的目的和意义 | 第20-21页 |
·论文完成的主要工作 | 第21-23页 |
第2章 钢管组对机的设计 | 第23-47页 |
·引言 | 第23页 |
·钢管组对机课题要求 | 第23-24页 |
·钢管组对机设计接口参数 | 第23-24页 |
·钢管组对机研制内容和目标 | 第24页 |
·钢管组对机总体方案设计 | 第24-27页 |
·钢管组对机的总体方案 | 第24-26页 |
·钢管组对机的组对原理 | 第26-27页 |
·钢管组对机主要机构设计 | 第27-44页 |
·压紧加载机构设计 | 第27-32页 |
·输送滚轮架设计 | 第32-33页 |
·周向旋转机构设计 | 第33-40页 |
·红外预热装置 | 第40-42页 |
·直线度检测系统 | 第42-44页 |
·钢管组对机组对操作流程 | 第44-46页 |
·本章小结 | 第46-47页 |
第3章 钢管组对机关键参数分析 | 第47-65页 |
·引言 | 第47-48页 |
·压紧模块圆心角的分析 | 第48-53页 |
·压紧模块设计原则 | 第48-49页 |
·压紧模块圆心角确定 | 第49-53页 |
·压紧加载机构液压缸推力的分析 | 第53-64页 |
·加载液压缸推力的确定方法 | 第53-55页 |
·校圆所需最大压紧力分析 | 第55-57页 |
·模型等效简化常系数K的确定 | 第57-60页 |
·简化模型校圆所需压紧力的理论计算 | 第60-64页 |
·本章小结 | 第64-65页 |
第4章 钢管组对预热方法分析 | 第65-78页 |
·引言 | 第65页 |
·钢管组对机管口预热方法 | 第65-68页 |
·钢管生产车间预热方式分析 | 第65-66页 |
·钢管组对机红外预热原理 | 第66-68页 |
·钢管组对管口预热时间分析 | 第68-77页 |
·管口预热温度计算 | 第69-71页 |
·管口预热时间计算 | 第71-77页 |
·钢管组对机预热效率分析 | 第77页 |
·本章小结 | 第77-78页 |
第5章 钢管组对直线度检测方法研究 | 第78-90页 |
·引言 | 第78页 |
·钢管形状误差检测方法分析 | 第78-83页 |
·钢管圆柱度检测方法 | 第78-80页 |
·钢管直线度检测方法 | 第80-83页 |
·钢管组对机直线度检测方法分析 | 第83-89页 |
·钢管组对直线度误差分析 | 第83-84页 |
·钢管组对直线度检测方法 | 第84-89页 |
·本章小结 | 第89-90页 |
结论 | 第90-91页 |
参考文献 | 第91-96页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第96-97页 |
致谢 | 第97页 |