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提高变压器承受短路能力的实验研究

中文摘要第1页
英文摘要第4-7页
第一章 引言第7-12页
   ·课题研究的目的和意义第7-8页
   ·课题的国内外研究现状第8-10页
   ·课题的主要研究内容及难点第10-12页
第二章 变压器绕组受力分析第12-23页
   ·变压器短路情况下绕组辐向受力分析第12-15页
   ·承受辐向压缩短路力作用下导线辐向失稳平均临界应力的计算第15-17页
   ·计算公式校算第17-19页
   ·变压器短路情况下绕组导线轴向受力分析第19-21页
   ·导线轴向失稳临界短路力的计算第21-23页
第三章 变压器绕组失稳实验第23-33页
   ·导线辐向失稳实验第23-28页
     ·实验模型建立第23页
     ·研究用仪器及设备第23-24页
     ·实验方法第24页
     ·实验数据及分析第24-28页
     ·小结第28页
   ·导线轴向失稳实验第28-33页
     ·实验方法第28-29页
     ·实验数据及分析第29-30页
     ·实验数据校算第30-32页
     ·小结第32-33页
第四章 变压器制造工艺改进第33-46页
   ·变压器短路情况下绕组整体受力分析第33-35页
   ·绕组套装紧实度分析第35页
   ·绕组压紧力实验第35-40页
     ·采购实验用压力传感器第35-36页
     ·测量方法第36-37页
     ·实验内容第37-39页
     ·小结第39-40页
   ·提高绕组之间紧实度实验第40-44页
     ·研究思路第40页
     ·实验内容第40-43页
     ·实验数据汇总分析第43-44页
   ·制造工艺改进措施第44-46页
     ·绕组压紧方式改进第44-45页
     ·绕组间紧实度改进第45-46页
第五章 结论第46-47页
参考文献第47-50页
致谢第50-51页
附录第51-54页
在学期间发表的学术论文和参加科研情况第54页

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