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大型火电机组母管制空冷系统特性研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 绪论第9-17页
    1.1 课题研究背景及意义第9-10页
    1.2 直接空冷系统介绍第10-13页
        1.2.1 直接空冷系统概况第10-11页
        1.2.2 空冷单元第11页
        1.2.3 排汽管道第11页
        1.2.4 现存问题第11-13页
        1.2.5 研究意义第13页
    1.3 国内外研究现状第13-15页
        1.3.1 空冷翅片管单元第13-14页
        1.3.2 空气侧流场研究现状第14-15页
        1.3.3 蒸汽侧流场研究现状第15页
    1.4 本章小结第15-17页
第2章 母管制空冷系统的数学及物理模型第17-28页
    2.1 物理模型第17-18页
    2.2 母管制空冷系统外部流场模拟第18-20页
    2.3 母管制空冷系统湿蒸汽阻力损失计算第20-23页
        2.3.1 排汽管道内阻力损失第21-22页
        2.3.2 翅片管内阻力损失第22-23页
    2.4 基于E-NTU方法的凝结蒸汽流量计算第23-25页
    2.5 耦合计算第25-26页
    2.6 冬季空冷单元冻结判断方法第26-27页
    2.7 本章小结第27-28页
第3章 无风工况下母管制空冷系统特性第28-36页
    3.1 模型验证第28-29页
    3.2 外部流场第29-30页
    3.3 夏季工况讨论第30-32页
        3.3.1 不同运行策略下特性分析第30-32页
        3.3.2 不同环境温度下特性分析第32页
    3.4 冬季工况讨论第32-35页
        3.4.1 不同运行策略下特性分析第32-34页
        3.4.2 不同环境温度下特性分析第34-35页
    3.5 本章小结第35-36页
第4章 有风工况下母管制空冷系统特性第36-48页
    4.1 外部流场第36-37页
    4.2 夏季工况讨论第37-42页
        4.2.1 不同环境风速下流量特性分析第37-40页
        4.2.2 不同环境风速下背压分析第40-41页
        4.2.3 应对环境风影响空冷系统运行策略第41-42页
    4.3 冬季工况讨论第42-47页
        4.3.1 不同环境风速下流量特性分析第43-45页
        4.3.2 不同环境风速下背压分析第45-47页
    4.4 本章小结第47-48页
第5章 结论与展望第48-50页
    5.1 主要结论第48-49页
    5.2 工作展望第49-50页
参考文献第50-52页
攻读硕士学位期间发表的论文及其他成果第52-53页
致谢第53页

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