| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| ·课题背景 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-19页 |
| ·爆炸波在自由空气场及密闭容器中的传播 | 第12-14页 |
| ·爆炸产生的应力波在土介质中的传播 | 第14-15页 |
| ·土体中地下结构在爆炸波作用下的动力响应 | 第15-19页 |
| ·本文的主要工作 | 第19-21页 |
| 第2章 爆炸荷载作用下饱和土中隧道的瞬态动力响应 | 第21-38页 |
| ·引言 | 第21-22页 |
| ·计算模型 | 第22-23页 |
| ·基本控制方程与求解 | 第23-26页 |
| ·衬砌的运动方程 | 第26-27页 |
| ·模型边界条件及求解 | 第27-29页 |
| ·边界条件 | 第27-28页 |
| ·问题的求解 | 第28-29页 |
| ·数值算例及讨论 | 第29-37页 |
| ·对比验证 | 第29-30页 |
| ·边界条件的影响 | 第30-32页 |
| ·饱和土参数的影响分析 | 第32-34页 |
| ·衬砌相对刚度与相对厚度的影响 | 第34-37页 |
| ·结论 | 第37-38页 |
| 第3章 爆炸荷载作用下粘弹性土体中隧道的瞬态动力响应 | 第38-53页 |
| ·引言 | 第38-39页 |
| ·计算模型 | 第39-40页 |
| ·基本控制方程与求解 | 第40-42页 |
| ·衬砌的运动方程 | 第42-43页 |
| ·荷载和边界条件 | 第43-44页 |
| ·荷载简化形式 | 第43页 |
| ·边界条件 | 第43页 |
| ·根据边界条件求解 | 第43-44页 |
| ·数值算例及讨论 | 第44-51页 |
| ·饱和土参数b~*的影响算例分析 | 第45-47页 |
| ·粘滞阻尼系数的影响分析 | 第47-49页 |
| ·不同粘弹性介质算例分析 | 第49-51页 |
| ·结论 | 第51-53页 |
| 第4章 爆炸荷载作用下准饱和土中半封闭隧道的瞬态动力响应 | 第53-72页 |
| ·引言 | 第53-54页 |
| ·混合物理论与Biot理论比较 | 第54-55页 |
| ·准饱和土本构模型的建立 | 第55-57页 |
| ·计算模型 | 第57页 |
| ·准饱和土动力控制方程求解 | 第57-60页 |
| ·衬砌的运动方程及半封闭特性 | 第60-61页 |
| ·衬砌的运动方程 | 第60页 |
| ·衬砌的半封闭特性 | 第60-61页 |
| ·边界条件及求解 | 第61-62页 |
| ·边界条件 | 第61-62页 |
| ·半封闭隧道的求解 | 第62页 |
| ·数值算例分析 | 第62-70页 |
| ·准饱和土中饱和度的影响 | 第63-67页 |
| ·相对渗透性参数的影响 | 第67-70页 |
| ·结论 | 第70-72页 |
| 第5章 结论和建议 | 第72-76页 |
| ·本文工作总结 | 第72-74页 |
| ·爆炸荷载作用下饱和土中隧道的瞬态动力响应 | 第72-73页 |
| ·爆炸荷载作用下粘弹性介质中隧道的瞬态动力响应 | 第73页 |
| ·爆炸荷载作用下准饱和土中隧道的瞬态动力响应 | 第73-74页 |
| ·进一步工作的建议 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-82页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第82页 |