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基于多负载接入的无线电能传输系统的设计与研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 绪论第9-21页
    1.1 课题研究背景及意义第9-10页
    1.2 无线电能传输系统概述第10-18页
        1.2.1 无线电能传输技术的分类第10-12页
        1.2.2 磁耦合谐振式无线电能传输系统第12-17页
        1.2.3 多负载接入的无线电能传输技术的研究现状第17-18页
    1.3 论文研究的目的及研究内容第18-21页
第2章 无线电能传输系统的补偿拓扑分析及系统优化设计第21-41页
    2.1 系统补偿拓扑的对比分析第21-30页
        2.1.1 串/并联补偿拓扑下系统的输出特性分析第21-24页
        2.1.2 LCL补偿拓扑下系统的输出特性分析第24-28页
        2.1.3 LCC补偿拓扑下系统的输出特性分析第28-30页
    2.2 系统拓扑的优化设计第30-33页
        2.2.1 系统参数的设计流程第30-31页
        2.2.2 案例设计及对比分析第31-33页
    2.3 恒流-恒压无线充电系统的设计第33-40页
        2.3.1 无线充电系统的充电控制策略第33-35页
        2.3.2 充电系统的参数设计流程第35-37页
        2.3.3 仿真与实验验证第37-40页
    2.4 本章小结第40-41页
第3章 多负载无线电能传输系统的优化控制研究第41-55页
    3.1 串串拓扑下多负载无线电能传输系统的分析及优化第41-45页
        3.1.1 串串拓扑下多负载无线电能传输系统的建模第41-42页
        3.1.2 接收线圈的交叉耦合分析第42-43页
        3.1.3 串串拓扑下多负载无线电能传输系统的功效特性分析第43-45页
    3.2 新型补偿拓扑下多负载无线电能传输系统的分析与优化第45-49页
        3.2.1 不考虑接收线圈间交叉耦合影响的理想系统分析第46-47页
        3.2.2 计及接收线圈间交叉耦合影响的系统分析第47页
        3.2.3 系统的功率与效率优化控制第47-49页
    3.3 实验验证第49-53页
        3.3.1 不同补偿拓扑的系统对比分析第49页
        3.3.2 串串拓扑下系统功效变化规律验证第49-51页
        3.3.3 系统功率与效率优化控制实验第51-53页
    3.4 本章小结第53-55页
第4章 多负载无线电能传输系统的负载识别技术研究第55-69页
    4.1 新型补偿拓扑的多负载无线电能传输系统建模第55-57页
    4.2 系统有效工作区域的设计第57-60页
        4.2.1 系统收发线圈间互感变化规律分析第57-59页
        4.2.2 有效工作区域方案第59-60页
    4.3 负载识别技术研究第60-63页
        4.3.1 负载数量与系统电气参数的关系分析第60-61页
        4.3.2 系统中负载总数的识别方法第61-62页
        4.3.3 两类负载数量的识别方法第62-63页
    4.4 仿真与实验验证第63-67页
        4.4.1 系统有效工作区域的划分第63-64页
        4.4.2 系统负载功率稳定性分析第64-65页
        4.4.3 负载识别技术的有效性验证第65-67页
    4.5 本章小结第67-69页
第5章 总结与展望第69-71页
    5.1 全文主要工作总结第69-70页
    5.2 研究工作展望第70-71页
致谢第71-73页
参考文献第73-77页
硕士研究生在读期间工作及成果第77页

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