| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 概述 | 第10-20页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 带式输送机及断带保护装置的研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 带式输送机的研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.2 断带保护装置的研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 本课题的研究内容与技术路线 | 第16-18页 |
| 1.3.1 本课题的研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.2 本课题的技术路线 | 第17-18页 |
| 1.4 本章小结 | 第18-20页 |
| 第二章 断带保护装置系统的设计 | 第20-36页 |
| 2.1 断带保护装置系统的设计要求 | 第20页 |
| 2.2 断带保护装置机械系统的设计 | 第20-24页 |
| 2.2.1 断带保护装置的结构及工作原理 | 第21-22页 |
| 2.2.2 结构设计 | 第22-24页 |
| 2.3 断带保护装置液压系统设计 | 第24-27页 |
| 2.3.1 液压系统组成 | 第24页 |
| 2.3.2 液压系统工作原理 | 第24-26页 |
| 2.3.3 液压系统压力的确定 | 第26页 |
| 2.3.4 液压缸参数的确定 | 第26-27页 |
| 2.4 断带保护装置电气控制系统设计 | 第27-35页 |
| 2.4.1 供电回路设计 | 第27-29页 |
| 2.4.2 控制原理设计 | 第29-32页 |
| 2.4.3 PLC程序 | 第32-35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 断带保护装置受力分析及结构优化 | 第36-54页 |
| 3.1 基于有限元法的断带保护装置受力分析 | 第36-48页 |
| 3.1.1 地脚连接板的端面位移变化 | 第36-39页 |
| 3.1.2 地脚连接板的节点位移变化和单元应力变化 | 第39-43页 |
| 3.1.3 整体机架的位移变化和应力变化 | 第43-45页 |
| 3.1.4 摩擦块与输送带之间的接触分析 | 第45-48页 |
| 3.2 摩擦块的优化设计 | 第48-53页 |
| 3.2.1 下摩擦块的优化设计 | 第48-51页 |
| 3.2.3 最优解 | 第51-53页 |
| 3.3 本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 断带保护装置动力学仿真研究 | 第54-70页 |
| 4.1 断带保护装置机械系统刚柔耦合模型的建立 | 第54-63页 |
| 4.1.1 刚性体模型的建立 | 第54-57页 |
| 4.1.2 柔性体模型的建立 | 第57-61页 |
| 4.1.3 柔性体替换刚性体 | 第61-63页 |
| 4.2 断带保护装置动力学分析 | 第63-67页 |
| 4.3 仿真结论 | 第67-68页 |
| 4.4 本章小结 | 第68-70页 |
| 第五章 实验研究 | 第70-78页 |
| 5.1 试验的目的和内容 | 第70页 |
| 5.2 现场状况 | 第70-71页 |
| 5.3 现场安装 | 第71-73页 |
| 5.3.1 机械结构的安装 | 第71页 |
| 5.3.2 液压系统的安装 | 第71-72页 |
| 5.3.3 隔爆型电气控制系统安装 | 第72-73页 |
| 5.4 现场实验 | 第73-75页 |
| 5.5 实验数据与结果 | 第75-77页 |
| 5.6 结果分析 | 第77页 |
| 5.7 本章小结 | 第77-78页 |
| 第六章 总结与展望 | 第78-80页 |
| 6.1 主要结论 | 第78-79页 |
| 6.2 展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 致谢 | 第84-86页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第86页 |
| 发表的学术论文 | 第86页 |