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基于日照分析的郑州市行道树配置模式研究

致谢第4-7页
摘要第7-8页
1 绪论第8-11页
    1.1 研究背景第8页
    1.2 研究目的和意义第8-9页
        1.2.1 研究目的第8页
        1.2.2 研究意义第8-9页
    1.3 研究方法第9页
        1.3.1 文献研究法第9页
        1.3.2 现场调研法第9页
        1.3.3 计算机软件辅助模拟分析第9页
        1.3.4 统计分析法第9页
    1.4 研究内容第9-10页
    1.5 技术路线第10-11页
2 文献综述第11-21页
    2.1 相关概念第11-14页
        2.1.1 城市道路及道路绿地第11页
        2.1.2 行道树第11-12页
        2.1.3 日照分析第12-13页
        2.1.4 日照对行道树配置的影响因素第13-14页
    2.2 国内外行道树发展概况第14-18页
        2.2.1 国内行道树发展情况第14-17页
        2.2.2 国外行道树发展情况第17-18页
    2.3 郑州市行道树发展历程第18-21页
        2.3.1 郑州市概况第18页
        2.3.2 郑州城市道路发展历程第18-19页
        2.3.3 郑州市行道树发展历程第19-21页
3 郑州市行道树调查与分析第21-60页
    3.1 20条道路行道树调查第21-25页
    3.2 20条道路行道树日照分析第25-33页
    3.3 20条道路行道树日照时间的差异性第33-37页
        3.3.1 东西方向道路行道树日照时间差异性分析第33-35页
        3.3.2 南北方向道路行道树日照时间差异性分析第35-37页
    3.4 不同因素影响下行道树日照时间分析第37-58页
        3.4.1 不同因素影响下东西方向道路行道树日照时间分析第37-48页
        3.4.2 不同因素影响下南北方向道路行道树日照时间分析第48-58页
    3.5 问题分析及对策第58-60页
        3.5.1 问题分析第58页
        3.5.2 对策第58-60页
4 基于日照分析的郑州市行道树配置模式第60-65页
    4.1 行道树树种选择第60页
    4.2 行道树体量选择第60-61页
    4.3 构建模式第61-62页
    4.4 实例分析第62-65页
        4.4.1 中原中路行道树优化方案第62-63页
        4.4.2 碧桃路行道树优化方案第63-65页
5 结论与展望第65-67页
    5.1 结论第65页
    5.2 主要创新点第65页
    5.3 存在的不足第65-66页
    5.4 前景展望第66-67页
6 附录第67-73页
    6.1 20条道路样段照片第67-69页
    6.2 20条道路断面图第69-71页
    6.3 调查路段模型第71-73页
参考文献第73-76页
英文摘要第76-77页

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