偏航对风力机尾迹流场影响的数值研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 引言 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 偏航风力机输出功率研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 偏航风力机尾迹及湍流强度的研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 基础理论 | 第15-22页 |
| 2.1 空气动力学理论 | 第15-22页 |
| 2.1.1 动量理论 | 第15-18页 |
| 2.1.2 叶素理论 | 第18-19页 |
| 2.1.3 涡流柱理论 | 第19-22页 |
| 第三章 数理模型和计算方法 | 第22-28页 |
| 3.1 数理模型 | 第22-24页 |
| 3.1.1 风力机模型的建立 | 第22-23页 |
| 3.1.2 计算域模型的建立 | 第23-24页 |
| 3.2 计算方法 | 第24-28页 |
| 3.2.1 边界条件设定 | 第25页 |
| 3.2.2 湍流模型 | 第25-28页 |
| 第四章 偏航对风力机尾迹流场的影响 | 第28-50页 |
| 4.1 输出功率分析 | 第28-32页 |
| 4.1.1 压力场分析 | 第28-30页 |
| 4.1.2 输出功率分析 | 第30-32页 |
| 4.2 风力机尾迹分析 | 第32-42页 |
| 4.2.1 尾迹偏转原理分析 | 第33-34页 |
| 4.2.2 尾迹速度分析 | 第34-40页 |
| 4.2.3 尾迹偏转角分析 | 第40-42页 |
| 4.3 湍流强度分析 | 第42-50页 |
| 4.3.1 尾迹处湍流强度分析 | 第42-43页 |
| 4.3.2 风轮前后湍流强度变化情况 | 第43-44页 |
| 4.3.3 不同工况风轮前后湍流强度变化情况 | 第44-47页 |
| 4.3.4 尾迹上下侧湍流强度对比分析 | 第47页 |
| 4.3.5 尾迹涡分析 | 第47-50页 |
| 结论与展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 在读期间发表的学术论文与取得的其他研究成果 | 第57页 |
