摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 课题研究的目的及意义 | 第10-11页 |
1.2 感应电动机定子绕组故障的研究现状 | 第11-14页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第14-16页 |
第2章 场路结合法的计算模型 | 第16-28页 |
2.1 磁场模型建立 | 第16-20页 |
2.1.1 物理模型 | 第16-18页 |
2.1.2 边界条件 | 第18-19页 |
2.1.3 研究电动机定子绕组短路故障运行的基本假设 | 第19-20页 |
2.2 电路模型建立 | 第20-24页 |
2.2.1 电路方程 | 第20-22页 |
2.2.2 求解条件 | 第22-23页 |
2.2.3 外接电路 | 第23-24页 |
2.3 正常运行时电机内部电磁场特性分析 | 第24-27页 |
2.4 本章小结 | 第27-28页 |
第3章 基于磁网络法分析电机短路时饱和性能 | 第28-36页 |
3.1 电机饱和时磁网络模型的建立 | 第28-31页 |
3.2 电机饱和参数的计算 | 第31-34页 |
3.2.1 计算模型的关系 | 第31页 |
3.2.2 电机动态电抗的计算 | 第31-32页 |
3.2.3 定、转子饱和槽口漏抗的计算 | 第32-34页 |
3.2.4 定转子饱和时电抗的计算 | 第34页 |
3.3 计算结果对比分析 | 第34-35页 |
3.4 本章小结 | 第35-36页 |
第4章 考虑饱和时电机定子绕组短路故障分析 | 第36-46页 |
4.1 定子绕组短路磁场分析 | 第36-39页 |
4.2 饱和时定子绕组电感变化 | 第39-41页 |
4.3 考虑饱和后电机定子绕组短路故障性能分析 | 第41-44页 |
4.3.1 定子一相绕组短路性能分析 | 第41-43页 |
4.3.2 定子两相绕组短路性能分析 | 第43-44页 |
4.4 本章小结 | 第44-46页 |
结论 | 第46-47页 |
参考文献 | 第47-51页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第51-52页 |
致谢 | 第52页 |