| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的与内容 | 第11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.3.1 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第14-17页 |
| 1.4 论文结构 | 第17-18页 |
| 第二章 润滑油性质及退化建模方法 | 第18-34页 |
| 2.1 汽车润滑材料的种类 | 第18-21页 |
| 2.1.1 发动机润滑油 | 第18-19页 |
| 2.1.2 齿轮油 | 第19-20页 |
| 2.1.3 润滑脂 | 第20-21页 |
| 2.2 发动机润滑油的理化性能指标 | 第21-24页 |
| 2.3 退化建模方法 | 第24-33页 |
| 2.3.1 基本步骤 | 第24-26页 |
| 2.3.2 常用退化模型 | 第26-29页 |
| 2.3.3 参数估计方法 | 第29-33页 |
| 2.4 小结 | 第33-34页 |
| 第三章 润滑油退化分析 | 第34-56页 |
| 3.1 实施过程 | 第36-40页 |
| 3.1.1 退化建模 | 第38-39页 |
| 3.1.2 剩余寿命建模 | 第39-40页 |
| 3.1.3 预防替换年龄求解 | 第40页 |
| 3.2 案例说明 | 第40-48页 |
| 3.2.1 指标和数据 | 第40-42页 |
| 3.2.2 回归分析 | 第42-43页 |
| 3.2.3 退化分析 | 第43-48页 |
| 3.2.4 方法对比 | 第48页 |
| 3.3 应用研究 | 第48-55页 |
| 3.3.1 柴油机润滑油应用 | 第48-52页 |
| 3.3.2 汽油机润滑油应用 | 第52-55页 |
| 3.4 小结 | 第55-56页 |
| 第四章 油品分析实验室建立 | 第56-71页 |
| 4.1 背景说明 | 第56-59页 |
| 4.1.1 需求分析 | 第56-58页 |
| 4.1.2 经济效益分析 | 第58-59页 |
| 4.2 建立方案 | 第59-63页 |
| 4.2.1 大型运输企业油品分析实验室建立方案 | 第59-63页 |
| 4.2.2 中小型运输车队油品分析实验室建立方案 | 第63页 |
| 4.3 油品分析实验室相关标准 | 第63-68页 |
| 4.3.1 取样标准 | 第63-64页 |
| 4.3.2 润滑油换油标准与发动机预防维修阈值标准 | 第64-66页 |
| 4.3.3 换油时间标准 | 第66-68页 |
| 4.4 油品分析实验室管理建议 | 第68-70页 |
| 4.5 小结 | 第70-71页 |
| 总结与展望 | 第71-73页 |
| 总结 | 第71-72页 |
| 展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 附录 A 攻读学位期间发表论文、参与课题情况 | 第78页 |