全地面起重机主臂及固定副臂起臂静力学有限元分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 课题背景及选题意义 | 第11-12页 |
| 1.2 全地面起重机发展现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国内发展现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国外发展现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 全地面起重机发展趋势及展望 | 第14页 |
| 1.3 论文的主要内容 | 第14-17页 |
| 第2章 全地面起重机结构及起臂过程介绍 | 第17-25页 |
| 2.1 起重机结构简介 | 第17-22页 |
| 2.1.1 臂架结构 | 第17-20页 |
| 2.1.2 转台结构 | 第20-21页 |
| 2.1.3 车架结构 | 第21-22页 |
| 2.1.4 支腿结构 | 第22页 |
| 2.2 起臂过程介绍 | 第22-24页 |
| 2.2.1 起臂方式一 | 第23-24页 |
| 2.2.2 起臂方式二 | 第24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 有限元建模及其求解方法 | 第25-35页 |
| 3.1 有限元分析简要概述 | 第25页 |
| 3.2 单元类型介绍 | 第25-26页 |
| 3.3 简化梁模型计算方法 | 第26-31页 |
| 3.3.1 主臂简化梁有限元模型建立 | 第26-29页 |
| 3.3.2 定义简化梁截面 | 第29-30页 |
| 3.3.3 固定副臂简化梁有限元模型建立 | 第30页 |
| 3.3.4 超起结构简化梁模型建立 | 第30页 |
| 3.3.5 质量调整 | 第30-31页 |
| 3.4 模型组装及加载求解 | 第31-33页 |
| 3.4.1 模型组装及边界约束 | 第31-32页 |
| 3.4.2 载荷加载及求解说明 | 第32-33页 |
| 3.5 整车稳定性控制及支腿反力解析 | 第33-34页 |
| 3.5.1 稳定性控制计算方法 | 第33-34页 |
| 3.5.2 支腿反力解析法 | 第34页 |
| 3.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 起重机起臂有限元求解计算 | 第35-61页 |
| 4.1 工况选择 | 第35-36页 |
| 4.2 主臂及其超起起臂计算 | 第36-49页 |
| 4.2.1 结构强度 | 第36-43页 |
| 4.2.2 伸缩油缸 | 第43页 |
| 4.2.3 变幅油缸 | 第43-44页 |
| 4.2.4 回转支撑 | 第44-46页 |
| 4.2.5 支腿油缸 | 第46-47页 |
| 4.2.6 倾翻计算 | 第47-48页 |
| 4.2.7 结果总结 | 第48-49页 |
| 4.3 固定副臂及其超起起臂计算 | 第49-59页 |
| 4.3.1 强度结果 | 第50-52页 |
| 4.3.2 伸缩油缸 | 第52-53页 |
| 4.3.3 变幅油缸 | 第53-55页 |
| 4.3.4 回转支撑 | 第55-56页 |
| 4.3.5 支腿油缸 | 第56-57页 |
| 4.3.6 结果总结 | 第57-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-61页 |
| 第5章 测试与计算结果对比分析 | 第61-69页 |
| 5.1 测试说明 | 第61页 |
| 5.2 测试方案 | 第61-64页 |
| 5.2.1 测试工况 | 第61-62页 |
| 5.2.2 测点分布说明 | 第62-64页 |
| 5.3 测试结果 | 第64-67页 |
| 5.3.1 主臂超起测试结果及分析 | 第64-66页 |
| 5.3.2 固定副臂测试结果 | 第66-67页 |
| 5.4 本章小结 | 第67-69页 |
| 第6章 结论与展望 | 第69-71页 |
| 6.1 结论 | 第69页 |
| 6.2 展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-77页 |
| 作者简介及科研项目 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
