| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.2 课题研究目的和意义 | 第9-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-18页 |
| 1.3.1 大过载继电器产品国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.2 浪涌失效模式机理及过载能力影响因素国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3.3 继电器设计技术的国内外研究现状 | 第15-18页 |
| 1.4 课题的主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 继电器过载能力影响因素及试验分析 | 第20-36页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 晶体罩继电器过载能力的关键特性参数 | 第20-28页 |
| 2.2.1 触点开距 | 第21-22页 |
| 2.2.2 触点回跳 | 第22-24页 |
| 2.2.3 分断速度 | 第24-26页 |
| 2.2.4 触点尺寸和形状 | 第26-27页 |
| 2.2.5 静态吸反力特性 | 第27-28页 |
| 2.3 晶体罩继电器过负载试验 | 第28-35页 |
| 2.3.1 过负载试验 | 第29-30页 |
| 2.3.2 电弧燃弧情况 | 第30-33页 |
| 2.3.3 继电器过负载试验失效分析 | 第33-35页 |
| 2.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 继电器虚拟样机模型的建立及分析 | 第36-47页 |
| 3.1 引言 | 第36页 |
| 3.2 继电器静态特性模型的建立与分析 | 第36-42页 |
| 3.2.1 电磁系统的静态特性吸力计算 | 第36-40页 |
| 3.2.2 触簧系统静态反力特性计算 | 第40-42页 |
| 3.3 动态特性模型的建立与分析 | 第42-46页 |
| 3.3.1 动态特性的理论基础 | 第42-43页 |
| 3.3.2 动态特性联合仿真 | 第43-45页 |
| 3.3.3 动态特性仿真结果分析 | 第45-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 继电器的过载能力优化方案设计 | 第47-63页 |
| 4.1 引言 | 第47页 |
| 4.2 过载能力提升改进方案分析 | 第47-48页 |
| 4.3 分断动能提升法 | 第48-51页 |
| 4.4 触簧系统的优化方案 | 第51-57页 |
| 4.4.1 折返结构簧片 | 第51-52页 |
| 4.4.2 加厚加长簧片 | 第52-53页 |
| 4.4.3 改进方案的仿真分析 | 第53-57页 |
| 4.4.4 方案对比分析 | 第57页 |
| 4.5 电磁系统结构极限能力分析 | 第57-62页 |
| 4.5.1 改变安匝对电磁系统性能的影响 | 第57-58页 |
| 4.5.2 轭铁极面长度的影响 | 第58页 |
| 4.5.3 铁芯直径的影响 | 第58-60页 |
| 4.5.4 电磁系统热设计 | 第60-62页 |
| 4.6 本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 工艺装配影响分析与实验验证 | 第63-71页 |
| 5.1 引言 | 第63页 |
| 5.2 关键工艺装配对继电器过负载性能的影响 | 第63-66页 |
| 5.2.1 装配问题的概况 | 第63-64页 |
| 5.2.2 电磁装配问题分析 | 第64-66页 |
| 5.3 磁性材料对整机及过负载性能的影响 | 第66-70页 |
| 5.4 继电器样机验证及试验分析 | 第70页 |
| 5.5 本章小结 | 第70-71页 |
| 结论 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及其它成果 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 个人简历 | 第79页 |