| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第12-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第12页 |
| 1.2 研究目的 | 第12-13页 |
| 1.3 研究框架 | 第13-15页 |
| 1.4 研究对象与方法 | 第15-17页 |
| 1.4.1 研究对象 | 第15页 |
| 1.4.2 资料评估 | 第15页 |
| 1.4.3 研究方法 | 第15-17页 |
| 第二章2000年以来有关“企业与地方政府之关系”的研究述评 | 第17-29页 |
| 2.1 相关概念解析 | 第17-18页 |
| 2.1.1 地方政府行为 | 第17页 |
| 2.1.2 OEM类企业 | 第17-18页 |
| 2.2 关于跨国企业全球化迁移的相关研究 | 第18-22页 |
| 2.2.1 有关跨国企业理论的相关研究 | 第18-19页 |
| 2.2.2 基于经济地理学考量下企业全球化布局的相关研究 | 第19页 |
| 2.2.3 基于制度环境影响下企业全球化布局的相关研究 | 第19-22页 |
| 2.3 关于地方政府行为企业化的相关研究 | 第22-26页 |
| 2.3.1“企业化政府”、“企业家城市”理论与“地方政府企业化” | 第22-23页 |
| 2.3.2 转型期“地方政府企业化”产生的原因、发展及影响的相关研究 | 第23-26页 |
| 2.4 关于跨国企业与投资地关系的相关研究 | 第26-29页 |
| 2.4.1 基于地方发展视角下的跨国企业对投资地的影响 | 第26页 |
| 2.4.2 基于地方政府竞争下的跨国企业与投资地博弈研究 | 第26-27页 |
| 2.4.3 以开发区为平台，城市规划为手段的政企关系构建路径 | 第27-29页 |
| 第三章 富士康在国内建厂的历程及其择址考量因素 | 第29-38页 |
| 3.1 富士康国内迁移历程及其扩张原因 | 第29-32页 |
| 3.1.1 富士康企业在国内发展历程及布局 | 第29-31页 |
| 3.1.2 富士康在国内快速扩张的原因 | 第31-32页 |
| 3.2 富士康企业迁移择址原因分析 | 第32-38页 |
| 3.2.1 内生城市化发展诉求与OEM类企业在全球产业链中的地位 | 第32-33页 |
| 3.2.2 基于生产函数下的OEM类企业择址的一般规律 | 第33-35页 |
| 3.2.3 富士康对于转入地的选择 | 第35-38页 |
| 第四章 2000-2008 年地方政府在吸引富士康落户过程中的行为分析 | 第38-70页 |
| 4.1 地方政府企业化倾向下的开发区“治理模式” | 第38-59页 |
| 4.1.1 地方政府横纵向博弈及竞争下的行为逻辑 | 第39-41页 |
| 4.1.2 基于城市治理模式下的开发区运作机制 | 第41-45页 |
| 4.1.3 博弈竞争下以财政收益最大化为目标的开发区政府行为逻辑 | 第45-55页 |
| 4.1.4 博弈竞争下以生产性财政支出为偏向的开发区政府行为分析 | 第55-59页 |
| 4.2 以税收优惠为核心的地方政府行为分析——以烟台富士康为例 | 第59-62页 |
| 4.2.1 富士康（烟台）工业园简介 | 第59页 |
| 4.2.2 烟台市政府在富士康落户中的优惠政策分析 | 第59-62页 |
| 4.3 以要素投入为核心的地方政府行为分析——以武汉富士康为例 | 第62-66页 |
| 4.3.1 富士康武汉科技园区简介及建厂历程 | 第62-63页 |
| 4.3.2 东湖高新区政府在富士康落户过程中的越位行为分析 | 第63-66页 |
| 附：东湖高新区 2007 年上半年工作总结和下半年工作安排 | 第66-69页 |
| 附：合肥市在于武汉争取富士康成功后的相关反思 | 第69-70页 |
| 第五章2008年以来地方政府在吸引富士康落户过程中的行为分析 | 第70-102页 |
| 5.1 社会经济环境变迁与企业区位决策因素的演变 | 第71-79页 |
| 5.1.1 宏观经济政策演变下的企业区位决策因素变化 | 第71-73页 |
| 5.1.2 劳资关系变化与企业社会责任履行 | 第73-79页 |
| 5.2 企业物流成本考量下的地方政府行为分析——以重庆富士康为例 | 第79-84页 |
| 5.2.1 基于新经济地理学下的企业物流成本分析 | 第79-80页 |
| 5.2.2 基于物流成本考量下的富士康择址过程中的政府行为分析 | 第80-84页 |
| 5.3 企业快速投产考量下的地方政府行为分析——以郑州富士康为例 | 第84-89页 |
| 5.3.1 富士康主要业务来源与IT产品的短生产周期 | 第84-85页 |
| 5.3.2“富士康速度”创造过程中的地方政府行为分析 | 第85-89页 |
| 5.4 劳资关系视角下的地方政府行为分析——以南宁富士康等为例 | 第89-102页 |
| 5.4.1 劳资关系界定与地方政府的主要干预形式 | 第89-90页 |
| 5.4.2 基于招工环节下的地方政府行为分析——以南宁富士康为例 | 第90-96页 |
| 5.4.3 企业社会责任视角下的地方政府行为——以成都、郑州富士康为例 | 第96-102页 |
| 结论 | 第102-105页 |
| 1. 研究的主要结论 | 第102-103页 |
| 2. 研究的主要创新点 | 第103页 |
| 3. 研究的不足之处与进一步研究方向 | 第103-105页 |
| 参考文献 | 第105-114页 |
| 附录 | 第114-128页 |
| 攻读博士/硕士学位期间取得的研究成果 | 第128-129页 |
| 后记 | 第129-130页 |
| 附件 | 第130页 |
