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基于BIM的露天矿矿岩运输系统模型构建及应用研究

摘要第3-4页
Abstract第4页
1.绪论第9-17页
    1.1 研究背景第9-10页
    1.2 研究目的及意义第10页
    1.3 研究现状第10-14页
        1.3.1 BIM研究现状第10-13页
        1.3.2 露天矿矿岩运输系统建模研究现状第13-14页
        1.3.3 Civil 3D研究现状第14页
    1.4 研究内容第14-17页
2.实施BIM的可行性分析与优势分析第17-23页
    2.1 基于BIM的露天矿矿岩运输系统可行性分析第17-20页
        2.1.1 露天矿山信息化分析第17页
        2.1.2 露天矿山建模技术分析第17-18页
        2.1.3 矿业工程与建筑工程的相似点第18-20页
        2.1.4 可行性分析第20页
    2.2 基于BIM的露天矿矿岩运输系统优势分析第20-23页
3. BIM理论与Civil 3D平台第23-37页
    3.1 BIM概念第23-26页
        3.1.1 BIM概念发展历程第23-24页
        3.1.2 BIM的定义与技术特点第24-26页
    3.2 BIM的实现方法第26-28页
        3.2.1 BIM的实现途径第26-27页
        3.2.2 BIM的软件产品第27-28页
    3.3 基于BIM的露天矿矿岩运输系统建模平台选择第28-37页
        3.3.1 基于BIM的Civil 3D平台选择第28-29页
        3.3.2 对象研究第29-32页
        3.3.3 对象行为研究第32页
        3.3.4 曲面设计研究第32-34页
        3.3.5 模型创建第34-37页
4.基于BIM的露天矿矿岩运输系统模型构建第37-49页
    4.1 露天矿矿岩运输系统第37-39页
        4.1.1 露天矿矿岩运输系统方式研究第37页
        4.1.2 露天矿矿岩运输系统建模方法研究第37-38页
        4.1.3 模型构建技术路线第38-39页
    4.2 矿岩运输系统运输方式与运输路线选择第39-41页
        4.2.1 矿岩运输系统运输方式选择第39-40页
        4.2.2 矿岩运输系统运输路线选择第40-41页
    4.3 协同设计研究第41-44页
        4.3.1 协同方式选择第41页
        4.3.2 数据快捷方式协同步骤及实现第41-43页
        4.3.3 图纸管理第43-44页
    4.4 矿岩运输系统BIM模型构建研究第44-46页
        4.4.1 地形数据收集与模型构建第44页
        4.4.2 运输路线设计第44-45页
        4.4.3 基于装配的道路横断面设计第45页
        4.4.4 基于纵断面的道路高程设计第45-46页
        4.4.5 独立模型合并第46页
    4.5 虚拟与现实第46-49页
        4.5.1 虚拟现实技术第46-47页
        4.5.2 Civil 3D中的虚拟现实第47-49页
5. BIM在某露天矿矿岩运输系统中的应用第49-65页
    5.1 工程背景第49-50页
    5.2 运输方式确立第50页
    5.3 运输路线优选第50-53页
        5.3.1 运输功的计算第50页
        5.3.2 方案选择第50-52页
        5.3.3 设计参数第52-53页
    5.4 模型建立第53-58页
        5.4.1 地形模型建立第53页
        5.4.2 运输路线选择第53-54页
        5.4.3 装配建立第54页
        5.4.4 纵断面设计第54-55页
        5.4.5 某露天矿矿岩运输系统BIM模型第55-58页
    5.5 地形分析第58-60页
    5.6 模型分析第60-62页
        5.6.1 纵断面分析第60-61页
        5.6.2 可见性检查第61-62页
    5.7 工程量计算第62-63页
    5.8 模型虚拟现实演示第63-65页
6.结论与展望第65-67页
    6.1 结论第65-66页
    6.2 展望第66-67页
在校期间论文发表情况第67-68页
参加科研课题情况第68-69页
参考文献第69-73页
致谢第73页

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