| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究的背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究的意义 | 第9-10页 |
| 1.2 旋喷桩在隧道中的应用 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3.1 国内研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4 本文的主要研究内容及研究思路 | 第15-17页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第15页 |
| 1.4.2 研究思路 | 第15-17页 |
| 第二章 依托工程基底加固方案及其施工控制 | 第17-27页 |
| 2.1 依托工程概况 | 第17-21页 |
| 2.1.1 隧道概况 | 第17-18页 |
| 2.1.2 隧道工程地质条件 | 第18-20页 |
| 2.1.3 岩土体工程地质特征及隧道围岩级别划分 | 第20-21页 |
| 2.1.4 不良地质 | 第21页 |
| 2.1.5 隧道水文地质 | 第21页 |
| 2.2 黄土隧道基底处理方案 | 第21-23页 |
| 2.3 隧道基底旋喷桩施工工艺及参数控制 | 第23-26页 |
| 2.3.1 施工准备 | 第23-24页 |
| 2.3.2 施工工艺流程 | 第24-25页 |
| 2.3.3 旋喷桩施工参数控制 | 第25页 |
| 2.3.4 主要施工机具设备 | 第25-26页 |
| 2.3.5 旋喷桩施工质量控制要点 | 第26页 |
| 2.4 小结 | 第26-27页 |
| 第三章 黄土隧道复合地基现场测试分析 | 第27-41页 |
| 3.1 隧道基底受力特征与普通地基受力特征的区别及联系 | 第27-28页 |
| 3.2 旋喷桩复合地基现场测试方案及仪器布设方法 | 第28-33页 |
| 3.3 现场测试结果分析 | 第33-40页 |
| 3.3.1 桩顶受力 | 第33-34页 |
| 3.3.2 桩间土受力 | 第34-35页 |
| 3.3.3 隧道边墙围岩压力 | 第35-36页 |
| 3.3.4 隧道基底围岩附加应力 | 第36-39页 |
| 3.3.5 基底变形 | 第39-40页 |
| 3.4 小结 | 第40-41页 |
| 第四章 黄土隧道基底受力及变形性状数值分析 | 第41-54页 |
| 4.1 MIDAS/GTS软件简介 | 第41页 |
| 4.2 计算目的及依据 | 第41-42页 |
| 4.3 计算模型及参数选取 | 第42-46页 |
| 4.3.1 基本假设 | 第42页 |
| 4.3.2 模型的选取 | 第42-43页 |
| 4.3.3 有限元模型的本构关系 | 第43-46页 |
| 4.4 基于MIDAS/GTS计算成果分析 | 第46-52页 |
| 4.4.1 隧底竖向应力分析 | 第46-48页 |
| 4.4.2 隧底主应力分析 | 第48-50页 |
| 4.4.3 隧道施工过程中位移分析 | 第50-52页 |
| 4.4.4 隧底塑性区分析 | 第52页 |
| 4.5 小结 | 第52-54页 |
| 第五章 隧道复合地基受力及变形性状数值分析 | 第54-63页 |
| 5.1 概述 | 第54页 |
| 5.2 计算模型及参数选取 | 第54-55页 |
| 5.3 基于MIDAS/GTS计算成果分析 | 第55-62页 |
| 5.3.1 隧底应力分析 | 第55-58页 |
| 5.3.2 隧道施工过程中位移分析 | 第58-62页 |
| 5.4 小结 | 第62-63页 |
| 第六章 基底旋喷桩加固黄土隧道结构安全评价 | 第63-73页 |
| 6.1 概述 | 第63页 |
| 6.2 隧道衬砌结构安全系数的计算 | 第63-65页 |
| 6.3 二衬完成后隧道洞周位移分析 | 第65-68页 |
| 6.3.1 竖向位移分析 | 第66-67页 |
| 6.3.2 横向位移分析 | 第67-68页 |
| 6.3.3 与允许位移值对比分析 | 第68页 |
| 6.4 旋喷桩复合地基隧底塑性区分析 | 第68-69页 |
| 6.5 仰拱回填及支护结构自重引起的沉降 | 第69-72页 |
| 6.6 小结 | 第72-73页 |
| 结论与建议 | 第73-75页 |
| 本文主要结论 | 第73-74页 |
| 进一步研究的建议 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |