| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 概述 | 第10-17页 |
| ·前言 | 第10-11页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-14页 |
| ·研究背景 | 第11-13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-15页 |
| ·研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 物流系统定位路线问题(LRP) | 第17-24页 |
| ·集成化物流中的定位路线问题(LRP) | 第17-20页 |
| ·LRP分类 | 第20-21页 |
| ·LRP求解算法 | 第21-22页 |
| ·LRP研究方向 | 第22-24页 |
| 第三章 Trans CAD中LRP数据系统 | 第24-35页 |
| ·Trans CAD数据系统介绍 | 第24-25页 |
| ·Trans CAD中的LRP基础数据系统 | 第25-32页 |
| ·LRP地理图层和数据关系 | 第25-26页 |
| ·LRP基础数据构成 | 第26-32页 |
| ·Trans CAD中数据显示和编辑 | 第32-35页 |
| ·数据显示方法 | 第33页 |
| ·编辑数据 | 第33-35页 |
| 第四章 基于Trans CAD的LRP方案优化 | 第35-63页 |
| ·Trans CAD中物流模块介绍 | 第35-36页 |
| ·设施定位模型 | 第35页 |
| ·车辆路线模型 | 第35-36页 |
| ·在Trans CAD中创建LRP地图 | 第36-47页 |
| ·路网层及相关数据库的建立 | 第36-42页 |
| ·设施点和客户点图层及数据库的创建 | 第42-47页 |
| ·网络和矩阵 | 第47-53页 |
| ·图和网络 | 第47-50页 |
| ·矩阵 | 第50-53页 |
| ·基于Trans CAD的物流设施选址与配送路线解决方案 | 第53-63页 |
| ·用Trans CAD解决LRP的主要思想 | 第53-54页 |
| ·设施定位 | 第54-58页 |
| ·车辆路线安排 | 第58-63页 |
| 第五章 物流设施选址与配送路线方案调整 | 第63-77页 |
| ·Trans CAD路线系统 | 第63-65页 |
| ·结果分析 | 第65-68页 |
| ·方案调整 | 第68-72页 |
| ·A市物流设施选址与配送路线解决方案 | 第72-77页 |
| 结论 | 第77-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82页 |