单亲遗传算法在车间布局中的应用研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 课题来源和意义 | 第7-9页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第7-8页 |
| 1.1.2 课题意义 | 第8-9页 |
| 1.2 布局问题研究概况 | 第9-12页 |
| 1.2.1 数学模型 | 第9-10页 |
| 1.2.2 求解算法 | 第10-11页 |
| 1.2.3 计算机软件 | 第11-12页 |
| 1.3 课题内容 | 第12-13页 |
| 第二章 单亲遗传算法基本原理和车间简介 | 第13-23页 |
| 2.1 引言 | 第13页 |
| 2.2 遗传算法概述 | 第13-17页 |
| 2.2.1 遗传算法简介 | 第13-14页 |
| 2.2.2 遗传算法原理 | 第14-17页 |
| 2.3 单亲遗传算法概述 | 第17-19页 |
| 2.3.1 单亲遗传算法简介 | 第17页 |
| 2.3.2 单亲遗传算法原理 | 第17-19页 |
| 2.4 车间简介 | 第19-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 车间布局数学模型构建 | 第23-46页 |
| 3.1 引言 | 第23页 |
| 3.2 二次分配模型 | 第23-24页 |
| 3.3 车间布局目标函数 | 第24-25页 |
| 3.4 车间区域距离 | 第25-28页 |
| 3.5 车间区域物流量 | 第28-45页 |
| 3.5.1 核电除氧器工艺流程 | 第28-32页 |
| 3.5.2 核电冷凝器工艺流程 | 第32-35页 |
| 3.5.3 汽水分离再热器工艺流程 | 第35-38页 |
| 3.5.4 高压给水加热器工艺流程 | 第38-41页 |
| 3.5.5 低压给水加热器工艺流程 | 第41-44页 |
| 3.5.6 车间区域物流量 | 第44-45页 |
| 3.6 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 基于单亲遗传算法的布局求解 | 第46-67页 |
| 4.1 引言 | 第46页 |
| 4.2 单亲遗传算法应用 | 第46-53页 |
| 4.2.1 建立数学模型 | 第46-48页 |
| 4.2.2 问题解编码 | 第48页 |
| 4.2.3 产生初始种群 | 第48-49页 |
| 4.2.4 评价种群 | 第49-50页 |
| 4.2.5 算法停止判断 | 第50页 |
| 4.2.6 基因重组 | 第50-51页 |
| 4.2.7 基因突变 | 第51页 |
| 4.2.8 选择操作 | 第51页 |
| 4.2.9 Matlab主函数 | 第51-53页 |
| 4.3 单亲遗传算法参数的确定 | 第53-64页 |
| 4.3.1 正交试验 | 第53-59页 |
| 4.3.2 确定参数 | 第59-64页 |
| 4.4 临港车间布局方案 | 第64-66页 |
| 4.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 总结和展望 | 第67-69页 |
| 5.1 本文总结 | 第67页 |
| 5.2 研究展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第73-75页 |
