摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第9-16页 |
1.1 课题的研究背景和意义 | 第9-10页 |
1.2 考虑时滞的电力系统阻尼控制器设计研究现状 | 第10-15页 |
1.2.1 时滞稳定裕度 | 第10-11页 |
1.2.2 广域阻尼控制依托的设备 | 第11-12页 |
1.2.3 考虑时滞的广域阻尼控制方法 | 第12-14页 |
1.2.4 多控制器的协调设计 | 第14-15页 |
1.3 本文的主要工作 | 第15-16页 |
第2章 时滞对广域阻尼控制器设计的影响 | 第16-30页 |
2.1 时滞电力系统建模及时滞稳定分析 | 第16-19页 |
2.1.1 时滞电力系统建模 | 第16-18页 |
2.1.2 时滞电力系统时滞稳定分析 | 第18-19页 |
2.2 时滞对广域阻尼控制器设计的影响 | 第19-30页 |
2.2.1 时滞对电力系统可控可观性的影响 | 第20-26页 |
2.2.2 时滞对广域阻尼控制器参数设计的影响 | 第26-30页 |
第3章 考虑交互作用的时滞电力系统控制环选择 | 第30-43页 |
3.1 多控制器间的交互作用及处理方式 | 第30页 |
3.2 考虑交互作用的时滞电力系统控制环选择方法 | 第30-41页 |
3.2.1 控制环选择模型 | 第31-32页 |
3.2.2 基于BAB方法的控制环选择法 | 第32-36页 |
3.2.3 算例分析 | 第36-41页 |
3.3 本章小结 | 第41-43页 |
第4章 基于系统机理建模的时滞电力系统阻尼控制器协调设计 | 第43-54页 |
4.1 引言 | 第43页 |
4.2 广域阻尼控制器参数设计 | 第43-48页 |
4.2.1 目标函数的确定 | 第44-45页 |
4.2.2 优化参数及其搜索范围 | 第45-47页 |
4.2.3 广域PSS设计步骤 | 第47-48页 |
4.3 算例分析 | 第48-53页 |
4.3.1 选择控制环 | 第48-49页 |
4.3.2 控制器设计 | 第49-51页 |
4.3.3 仿真校验 | 第51-53页 |
4.4 本章小结 | 第53-54页 |
第5章 基于模型辨识的时滞电力系统阻尼控制器协调设计 | 第54-66页 |
5.1 引言 | 第54-55页 |
5.2 系统辨识 | 第55-56页 |
5.2.1 基于N4SID辨识分析低频振荡特性 | 第55页 |
5.2.2 基于N4SID辨识分析变量控制特性分析 | 第55-56页 |
5.2.3 基于N4SID辨识MIMO传递函数矩阵 | 第56页 |
5.3 基于辨识选择控制环组合 | 第56页 |
5.4 基于辨识设计多阻尼控制器 | 第56-59页 |
5.5 算例分析 | 第59-65页 |
5.5.1 系统辨识 | 第60页 |
5.5.2 确定控制环组合 | 第60-61页 |
5.5.3 独立设计各控制器 | 第61-62页 |
5.5.4 控制效果校验 | 第62-65页 |
5.6 本章小结 | 第65-66页 |
第6章 结论与展望 | 第66-68页 |
6.1 结论 | 第66页 |
6.2 展望 | 第66-68页 |
参考文献 | 第68-76页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第76页 |
攻读硕士学位期间参加的科研工作 | 第76-77页 |
致谢 | 第77页 |