摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-16页 |
1.2.1 桩-土相互作用研究 | 第11-13页 |
1.2.2 土-结构接触面研究 | 第13-14页 |
1.2.3 波浪荷载及波浪作用研究 | 第14-15页 |
1.2.4 波浪-桩-土系统作用研究 | 第15页 |
1.2.5 流体场与应力场耦合研究 | 第15-16页 |
1.3 本文研究方法、内容及技术路线 | 第16-18页 |
1.3.1 研究内容 | 第16页 |
1.3.2 研究方法 | 第16页 |
1.3.3 技术路线 | 第16-18页 |
第2章 波浪理论及随机波浪的模拟和验证 | 第18-27页 |
2.1 波浪基本理论 | 第18-19页 |
2.1.1 线性波理论 | 第18页 |
2.1.2 非线性波理论 | 第18-19页 |
2.2 随机波浪组成形式 | 第19-20页 |
2.3 色散关系 | 第20页 |
2.4 波浪频谱及波浪参数确定 | 第20-22页 |
2.5 随机波浪数值模拟 | 第22-24页 |
2.6 随机波浪施加及验证 | 第24-26页 |
2.7 本章小结 | 第26-27页 |
第3章 基本理论及数值模拟模型参数 | 第27-40页 |
3.1 实际工况 | 第27页 |
3.2 数值计算模型及参数 | 第27-31页 |
3.2.1 桩结构及桩土模型 | 第27-29页 |
3.2.2 土体、钢管桩静力参数 | 第29-31页 |
3.3 接触面模型选择 | 第31-33页 |
3.4 动力计算土体模型及强度折减 | 第33-35页 |
3.4.1 动力计算土体模型 | 第33-35页 |
3.4.2 动力计算土体强度折减 | 第35页 |
3.5 非线性动力阻尼 | 第35-39页 |
3.5.1 瑞利阻尼 | 第36页 |
3.5.2 局部阻尼 | 第36-37页 |
3.5.3 滞后阻尼 | 第37-38页 |
3.5.4 阻尼形式及参数 | 第38-39页 |
3.6 本章小结 | 第39-40页 |
第4章 随机波浪作用下钢管桩-土动力响应数值模拟 | 第40-52页 |
4.1 钢管桩-土接触面剪应力分析 | 第40-41页 |
4.2 土体孔隙水压力分析 | 第41-44页 |
4.3 土体竖向有效应力分析 | 第44-50页 |
4.3.1 土体竖向有效应力定义 | 第44页 |
4.3.2 土体竖向有效应力时程曲线 | 第44-48页 |
4.3.3 海床深度对土体竖向有效应力影响研究 | 第48-49页 |
4.3.4 不同土层土体竖向有效应力影响研究 | 第49-50页 |
4.4 桩顶水平位移分析 | 第50-51页 |
4.5 本章小结 | 第51-52页 |
第5章 不同频率海况下钢管桩-土动力响应分析 | 第52-62页 |
5.1 波浪力谱简化 | 第52-54页 |
5.2 不同频率海况下钢管桩-土动力响应研究 | 第54-61页 |
5.2.1 不同有效圆频率下钢管桩-土接触面剪应力研究 | 第54-56页 |
5.2.2 不同有效圆频率下土体竖向有效应力研究 | 第56-59页 |
5.2.3 不同有效圆频率下桩体顶水平位移研究 | 第59-61页 |
5.3 本章小结 | 第61-62页 |
结论 | 第62-64页 |
参考文献 | 第64-68页 |
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第68-69页 |
致谢 | 第69-70页 |
作者简介 | 第70页 |