| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 空冷技术的发展状况 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外空冷技术的发展状况 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内空冷技术的发展状况 | 第12-13页 |
| 1.3 本论文研究的主要内容 | 第13-15页 |
| 第2章 直接空冷系统介绍 | 第15-21页 |
| 2.1 直接空冷系统的构成及工作过程 | 第15页 |
| 2.2 汽轮机的排汽冷凝系统 | 第15-18页 |
| 2.2.1 直接空冷凝汽器 | 第16-17页 |
| 2.2.2 凝结水收集系统 | 第17-18页 |
| 2.2.3 排一配汽管道系统 | 第18页 |
| 2.3 直接空冷系统的特点 | 第18页 |
| 2.4 直接空冷系统运行的常见问题 | 第18-20页 |
| 2.4.1 环境风对空冷系统的影响 | 第19页 |
| 2.4.2 翅片管束的冻结 | 第19页 |
| 2.4.3 翅片管束的积灰 | 第19页 |
| 2.4.4 翅片管束的变形 | 第19页 |
| 2.4.5 空冷凝汽器的真空泄漏 | 第19-20页 |
| 2.5 本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 低风速下空冷凝汽器翅片管束的数值模拟 | 第21-32页 |
| 3.1 引言 | 第21页 |
| 3.2 单排蛇形翅片管束的数值模拟 | 第21-24页 |
| 3.2.1 翅片管束的物理模型 | 第21-22页 |
| 3.2.2 网格的生成 | 第22-23页 |
| 3.2.3 数学模型 | 第23-24页 |
| 3.2.4 边界条件 | 第24页 |
| 3.3 数值模拟的结果及分析 | 第24-27页 |
| 3.4 低风速下空气流经单排管的阻力特性和传热特性 | 第27-31页 |
| 3.4.1 空气流经单排管的阻力特性 | 第28页 |
| 3.4.2 空气流经单排管的传热特性 | 第28-29页 |
| 3.4.3 计算结果和结论 | 第29-31页 |
| 3.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 自然通风条件下空冷凝汽器的性能分析 | 第32-44页 |
| 4.1 空冷岛自然通风条件下空气流动的数学模型 | 第32-36页 |
| 4.1.1 作用在空冷凝汽器上的热压 | 第32-33页 |
| 4.1.2 热压产生的抽吸力 | 第33-35页 |
| 4.1.3 流经空冷凝汽器的阻力特性 | 第35-36页 |
| 4.2 某电厂330MW直接空冷机组 | 第36-38页 |
| 4.2.1 机组的地理条件 | 第36页 |
| 4.2.2 某330MW空冷机组参数 | 第36-37页 |
| 4.2.3 机组在冬季的典型运行工况 | 第37-38页 |
| 4.3 自然通风条件下的阻力特性和迎面风速 | 第38-40页 |
| 4.3.1 不同迎面风速下翅片管束的传热系数 | 第38页 |
| 4.3.2 自然通风条件下的迎面风速 | 第38-40页 |
| 4.4 自然通风对机组经济性的影响 | 第40-42页 |
| 4.5 自然通风条件下的最小防冻流量 | 第42-43页 |
| 4.6 本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 结论与展望 | 第44-46页 |
| 5.1 结论 | 第44-45页 |
| 5.2 未来工作的展望 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50页 |