带损伤在役拱桥的荷载试验与承载能力评估
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·拱桥的现状及主要类型 | 第8页 |
| ·拱桥的特点及发展 | 第8-12页 |
| ·双曲拱桥的特点及发展 | 第9页 |
| ·桁架组合拱桥的特点及发展 | 第9-11页 |
| ·中承式钢筋混凝土拱桥的特点及发展 | 第11-12页 |
| ·本文的研究意义和主要内容 | 第12-14页 |
| 第2章 拱桥病害的种类及成因分析 | 第14-20页 |
| ·拱桥病害的种类 | 第14-17页 |
| ·拱桥病害的成因分析 | 第17-20页 |
| 第3章 拱桥损伤识别研究现状及承载能力评估方法 | 第20-30页 |
| ·旧桥的损伤识别与诊断方法的研究 | 第20-24页 |
| ·桥梁损伤识别的基本思路 | 第20-21页 |
| ·桥梁损伤识别的基本方法 | 第21-24页 |
| ·桥梁的承载能力评估方法 | 第24-30页 |
| 第4章 云浪大桥静载试验及承载能力评估 | 第30-54页 |
| ·云浪大桥基本概况 | 第30-31页 |
| ·云浪大桥静力荷载实验准备 | 第31-42页 |
| ·云浪大桥计算模型及控制截面布置 | 第31-32页 |
| ·试验荷载车辆选择 | 第32-33页 |
| ·试验工况及加载效率 | 第33-42页 |
| ·静力荷载试验分析 | 第42-53页 |
| ·挠度结果分析 | 第42-44页 |
| ·应变结果分析 | 第44-53页 |
| ·承载能力评估 | 第53-54页 |
| 第5章 里阳大桥静载试验及承载能力评估 | 第54-88页 |
| ·里阳大桥基本概况 | 第54页 |
| ·里阳大桥静力荷载实验准备 | 第54-72页 |
| ·里阳大桥计算模型及控制截面布置 | 第54-56页 |
| ·试验荷载车辆选择 | 第56页 |
| ·试验工况及加载效率 | 第56-70页 |
| ·试验工况应力及应变控制值 | 第70-72页 |
| ·静力荷载试验分析 | 第72-85页 |
| ·挠度结果分析 | 第72-74页 |
| ·应变结果分析 | 第74-85页 |
| ·承载能力评估 | 第85-88页 |
| 第6章 威平大桥静载试验及承载能力评估 | 第88-110页 |
| ·威平大桥基本概况 | 第88页 |
| ·威平大桥静力荷载实验准备 | 第88-98页 |
| ·威平大桥计算模型及控制截面布置 | 第88-90页 |
| ·试验荷载车辆选择 | 第90页 |
| ·试验工况及加载效率 | 第90-98页 |
| ·静力荷载试验分析 | 第98-109页 |
| ·挠度结果分析 | 第98-99页 |
| ·应变结果分析 | 第99-109页 |
| ·承载能力评估 | 第109-110页 |
| 第7章 结论与展望 | 第110-112页 |
| ·主要结论 | 第110页 |
| ·今后研究工作的展望 | 第110-112页 |
| 参考文献 | 第112-116页 |
| 致谢 | 第116-118页 |
| 附录 | 第118页 |
