中国汽车产业规模效益实证分析
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 导论 | 第8-15页 |
1.1 研究背景与意义 | 第8-9页 |
1.1.1 研究背景 | 第8页 |
1.1.2 研究意义 | 第8-9页 |
1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
1.2.1 产业规模经济的研究 | 第9-10页 |
1.2.2 产业集群状况的研究 | 第10-12页 |
1.3 研究内容 | 第12-13页 |
1.4 研究方法及创新点 | 第13-15页 |
第2章 规模经济的理论基础 | 第15-19页 |
2.1 规模经济理论的产生 | 第15-16页 |
2.2 规模经济理论的发展 | 第16-17页 |
2.3 汽车产业规模划分理论 | 第17-19页 |
第3章 我国汽车产业规模经济的现状分析及国际比较 | 第19-31页 |
3.1 国内汽车产业的发展现状 | 第19-20页 |
3.1.1 国内汽车产业发展优势 | 第19-20页 |
3.1.2 国内汽车产业发展的劣势 | 第20页 |
3.2 国际汽车产业的发展现状 | 第20-22页 |
3.3 国内外汽车产业规模差异分析 | 第22-31页 |
第4章 汽车产业规模经济效益的实证分析 | 第31-39页 |
4.1 数据包络技术的模型介绍 | 第31-35页 |
4.2 基于DEA方法的汽车产业规模效率分析 | 第35-37页 |
4.3 规模效率模型结论分析 | 第37-39页 |
第5章 我国汽车产业发展规模问题及对策建议 | 第39-46页 |
5.1 我国汽车产业发展中的规模经济问题 | 第39-42页 |
5.2 我国汽车产业规模发展的对策建议 | 第42-46页 |
参考文献 | 第46-48页 |
致谢 | 第48页 |