| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 课题背景、意义及来源 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.1.3 课题来源 | 第10页 |
| 1.2 曲面零件成形压边力技术国内外研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 压边力加载模式 | 第11-13页 |
| 1.2.2 压边力优化研究 | 第13-16页 |
| 1.3 总结 | 第16-17页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 塑性变形理论研究及弹塑性有限元方法 | 第18-29页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 传力区受力分析 | 第18-19页 |
| 2.3 突缘变形区应力应变分析 | 第19-20页 |
| 2.4 悬空区应力应变临界分析 | 第20-24页 |
| 2.4.1 球形件和锥形件不起皱的临界条件 | 第22-23页 |
| 2.4.2 板料塑性变形的拉伸失稳 | 第23-24页 |
| 2.5 有限元介绍 | 第24-28页 |
| 2.5.1 板料冲压成形动力显式有限元法 | 第24-25页 |
| 2.5.2 ANSYS、LS-DYNA 和 ANSYS/LS-DYNA 介绍 | 第25-26页 |
| 2.5.3 接触问题的处理 | 第26-27页 |
| 2.5.4 摩擦问题的处理 | 第27页 |
| 2.5.5 沙漏控制 | 第27-28页 |
| 2.6 小结 | 第28-29页 |
| 第三章 拉深成形试验装置及试验研究 | 第29-34页 |
| 3.1 试验设备及控制 | 第29-30页 |
| 3.2 试验步骤 | 第30页 |
| 3.3 试验参数 | 第30-31页 |
| 3.4 试验内容及结果分析 | 第31-33页 |
| 3.4.1 板料形状试验及分析 | 第31-32页 |
| 3.4.2 恒压边力加载试验及分析 | 第32-33页 |
| 3.4.3 变压边力加载试验及分析 | 第33页 |
| 3.5 小结 | 第33-34页 |
| 第四章 曲面零件成形规律数值仿真研究 | 第34-52页 |
| 4.1 引言 | 第34页 |
| 4.2 有限元模型的建立 | 第34-36页 |
| 4.3 无压边圈拉深成形模拟研究 | 第36-37页 |
| 4.4 毛坯形状对拉深成形的影响 | 第37-38页 |
| 4.5 不同形式压边圈对拉深成形影响研究 | 第38-42页 |
| 4.5.1 整体圆形压边圈拉深成形 | 第38-39页 |
| 4.5.2 整体方形压边圈拉深成形 | 第39-40页 |
| 4.5.3 分块圆形压边圈拉深成形 | 第40-42页 |
| 4.6 拉深成形压边力加载方式研究 | 第42-45页 |
| 4.6.1 拉深成形中恒压边力加载 | 第42-43页 |
| 4.6.2 整体压边圈变压边力加载研究 | 第43-44页 |
| 4.6.3 分块压边圈变压边力加载研究 | 第44-45页 |
| 4.7 主要工艺参数对拉深成形影响研究 | 第45-51页 |
| 4.7.1 不同材料恒压边力规律研究 | 第45-48页 |
| 4.7.2 板料相对厚度对成形影响研究 | 第48-49页 |
| 4.7.3 摩擦条件对成形影响研究 | 第49-51页 |
| 4.8 小结 | 第51-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |