| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题的研究背景 | 第9页 |
| 1.2 国内外发展研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 课题研究的目的及意义 | 第13页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第13页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.4 课题研究的内容及方法 | 第13-15页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第14-15页 |
| 第2章 工程项目管理的相关理论 | 第15-31页 |
| 2.1 项目管理的简述 | 第15-16页 |
| 2.1.1 项目的内涵及特征 | 第15页 |
| 2.1.2 项目管理的概念 | 第15-16页 |
| 2.2 工程项目管理的内涵 | 第16-19页 |
| 2.2.1 工程项目管理的概念 | 第16-17页 |
| 2.2.2 工程项目管理的特点 | 第17页 |
| 2.2.3 工程项目管理的任务 | 第17-19页 |
| 2.3 国际工程项目管理模式概述 | 第19-20页 |
| 2.3.1 国际工程项目管理模式的内涵 | 第19-20页 |
| 2.3.2 国际工程项目管理模式的发展过程 | 第20页 |
| 2.4 国际工程项目管理模式的主要类型 | 第20-28页 |
| 2.4.1 DBB模式 | 第20-21页 |
| 2.4.2 DB模式 | 第21-23页 |
| 2.4.3 CM模式 | 第23-24页 |
| 2.4.4 BOT模式 | 第24页 |
| 2.4.5 PM模式 | 第24-25页 |
| 2.4.6 EPC模式 | 第25页 |
| 2.4.7 Partnering模式 | 第25-26页 |
| 2.4.8 PMC模式 | 第26-27页 |
| 2.4.9 PC模式 | 第27-28页 |
| 2.5 国际工程项目管理模式的应用特点 | 第28页 |
| 2.6 工程项目管理模式的对比分析 | 第28-31页 |
| 第3章 国内建筑工程项目管理模式相关问题分析 | 第31-42页 |
| 3.1 国内建筑工程项目管理模式的发展 | 第31-32页 |
| 3.2 国内建筑工程项目管理的现状与主要问题 | 第32-34页 |
| 3.2.1 国内建筑工程项目管理的现状 | 第33页 |
| 3.2.2 国内建筑工程项目管理的主要问题 | 第33-34页 |
| 3.3 国际工程项目管理模式的借鉴与启示 | 第34-35页 |
| 3.4 影响建筑工程项目管理模式选取的因素 | 第35-37页 |
| 3.4.1 工程项目的特点 | 第35页 |
| 3.4.2 业主的需求 | 第35-36页 |
| 3.4.3 业主的偏好 | 第36-37页 |
| 3.5 国内建筑工程项目管理模式的选择 | 第37-42页 |
| 3.5.1 推广PMC模式 | 第37-38页 |
| 3.5.2 PMC模式在实际运用中存在的问题 | 第38-39页 |
| 3.5.3 组合模式PMC+Partnering的选择 | 第39-40页 |
| 3.5.4 组合模式PMC+Partnering的特色 | 第40-42页 |
| 第4章 组合模式在建筑工程项目管理中的应用 | 第42-48页 |
| 4.1 组合模式在建筑工程项目管理上的适用性 | 第42-43页 |
| 4.2 组合模式在建筑工程项目管理应用中的问题及对策 | 第43-45页 |
| 4.2.1 法律法规的问题 | 第43-44页 |
| 4.2.2 理论与概念的问题 | 第44-45页 |
| 4.2.3 业主与承包商间的诚信问题 | 第45页 |
| 4.2.4 组织上的问题 | 第45页 |
| 4.3 组合模式在铁路建设项目中的应用分析 | 第45-48页 |
| 4.3.1 铁路建设项目管理模式的现状及问题 | 第45-46页 |
| 4.3.2 组合模式在铁路项目中应用的适用性分析 | 第46页 |
| 4.3.3 组合模式在铁路项目中应用的优势 | 第46-48页 |
| 结论及展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
