自行式炊事车智能监控系统的设计与实现
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-24页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第12-14页 |
| 1.2 军用炊事车介绍 | 第14-17页 |
| 1.2.1 军用炊事车的概念 | 第14页 |
| 1.2.2 国内外军用炊事车发展现状 | 第14-17页 |
| 1.3 电力载波通信技术介绍 | 第17-19页 |
| 1.3.1 电力载波通信技术的概念 | 第17页 |
| 1.3.2 国内外电力载波通信技术发展及研究现状 | 第17-19页 |
| 1.4 主要研究内容及结构安排 | 第19-21页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第19-20页 |
| 1.4.2 论文结构安排 | 第20-21页 |
| 1.5 技术路线 | 第21-22页 |
| 1.6 本章小结 | 第22-24页 |
| 第二章 低压电力线载波通信技术 | 第24-28页 |
| 2.1 低压配电网络的信道特性分析 | 第24-25页 |
| 2.2 电力线载波通信的调制技术 | 第25-27页 |
| 2.3 电力载波通信芯片和模块的分析与介绍 | 第27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 系统总体方案设计 | 第28-32页 |
| 3.1 方案设计 | 第28-29页 |
| 3.1.1 炊事车控制系统分析 | 第28-29页 |
| 3.1.2 方案详述 | 第29页 |
| 3.2 系统原理及总体结构设计框图 | 第29-30页 |
| 3.3 本章小结 | 第30-32页 |
| 第四章 系统硬件电路设计 | 第32-48页 |
| 4.1 硬件系统整体结构 | 第32页 |
| 4.2 主控制器设计 | 第32-34页 |
| 4.2.1 ARM体系介绍 | 第32-33页 |
| 4.2.2 主控芯片及其接口电路 | 第33-34页 |
| 4.3 供电电路 | 第34-35页 |
| 4.4 液晶触摸屏及其接口电路 | 第35-37页 |
| 4.5 载波模块设计 | 第37-41页 |
| 4.5.1 载波集中器 | 第37-40页 |
| 4.5.2 载波终端 | 第40-41页 |
| 4.6 GPS定位模块与GS M语音通信模块 | 第41-43页 |
| 4.6.1 GPS模块 | 第41-43页 |
| 4.6.2 GSM语音通信模块 | 第43页 |
| 4.7 传感器的选用 | 第43-45页 |
| 4.8 硬件抗干扰设计 | 第45-47页 |
| 4.8.1 干扰形成的原因 | 第46页 |
| 4.8.2 系统采用的抗干扰措施 | 第46-47页 |
| 4.9 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 系统软件设计 | 第48-58页 |
| 5.1 人机交互界面设计 | 第48-53页 |
| 5.1.1 基本设计流程 | 第48-49页 |
| 5.1.2 界面设计 | 第49-53页 |
| 5.2 通信协议设计 | 第53-54页 |
| 5.3 主控制系统的软件设计 | 第54-56页 |
| 5.3.1 主程序 | 第54-55页 |
| 5.3.2 中断服务程序 | 第55-56页 |
| 5.3.3 载波通信程序 | 第56页 |
| 5.4 子控制系统的软件设计 | 第56-57页 |
| 5.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 系统性能分析与测试 | 第58-64页 |
| 6.1 硬件性能指标分析与测试 | 第58-61页 |
| 6.2 软件性能指标分析与测试 | 第61-63页 |
| 6.3 本章小结 | 第63-64页 |
| 第七章 总结 | 第64-66页 |
| 7.1 本文总结 | 第64-65页 |
| 7.2 存在的问题及进一步研究方向 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 附录 软件程序 | 第72-76页 |
