| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章. 绪论 | 第14-28页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第14-15页 |
| 1.2 深基坑逆作法施工技术的发展过程 | 第15-17页 |
| 1.2.1 深基坑逆作法施工技术在国外发展过程 | 第15-16页 |
| 1.2.2 深基坑逆作法施工技术在我国的发展过程 | 第16-17页 |
| 1.3 深基坑逆作法施工技术的概述[8-11] | 第17-23页 |
| 1.4 深基坑逆作法施工存在的问题 | 第23-25页 |
| 1.5 研究现状 | 第25-27页 |
| 1.6 主要研究工作 | 第27-28页 |
| 第二章. 逆作法竖向围护结构与深基坑受力变形分析理论 | 第28-42页 |
| 2.1 逆作法深基坑围护系统基本设计原则 | 第28-29页 |
| 2.2 土压力分析理论 | 第29-30页 |
| 2.2.1 土压力的分类 | 第29-30页 |
| 2.2.2 逆作法深基坑支护体系土体压力分布研究方法 | 第30页 |
| 2.3 逆作法深基坑变形与位移分析理论 | 第30-36页 |
| 2.3.1 逆作法深基坑支护墙体变形 | 第31-32页 |
| 2.3.2 逆作法深基坑底部土体回弹与隆起变形 | 第32-33页 |
| 2.3.3 逆作法深基坑四周地表土体的沉降 | 第33-36页 |
| 2.4 逆作法深基坑围护结构计算理论 | 第36-41页 |
| 2.4.1 静力平衡法计算理论 | 第37-38页 |
| 2.4.2 二分之一分担法计算理论 | 第38-39页 |
| 2.4.3 弹性地基梁计算理论 | 第39-40页 |
| 2.4.4 支承力最大定值法计算理论 | 第40-41页 |
| 2.4.5 有限元法计算理论 | 第41页 |
| 2.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第三章.合肥新交通大厦工程概况及监测数据分析 | 第42-53页 |
| 3.1 工程概况 | 第42-47页 |
| 3.1.1 工程地质条件 | 第43页 |
| 3.1.2 水文地质条件 | 第43-44页 |
| 3.1.3 周边环境条件 | 第44-47页 |
| 3.2 监测方案 | 第47-48页 |
| 3.3 监测数据分析 | 第48-52页 |
| 3.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章.逆作法深基坑开挖的数值模拟研究 | 第53-79页 |
| 4.1 有限元方法的发展应用及MIDAS/GTS软件介绍 | 第53-54页 |
| 4.2 土体本构关系的选择 | 第54-56页 |
| 4.3 逆作法深基坑施工过程数值模拟 | 第56-62页 |
| 4.3.1 有限元模拟的几个步骤 | 第56-57页 |
| 4.3.2 逆作法基坑初始应力场理论与处理方法 | 第57页 |
| 4.3.3 逆作法深基坑开挖施工工况的模拟 | 第57页 |
| 4.3.4 计算模型的建立 | 第57-61页 |
| 4.3.5 施工工况的划分 | 第61-62页 |
| 4.4 数值模拟的计算结果与实测数据对比分析 | 第62-78页 |
| 4.4.1 地下连续墙数值模拟计算结果分析 | 第62-69页 |
| 4.4.2 基坑四周地表数值模拟计算结果分析 | 第69-72页 |
| 4.4.3 基坑底部土体数值模拟计算结果分析 | 第72-76页 |
| 4.4.4 逆作法深基坑竖向围护结构应力分析 | 第76-78页 |
| 4.5 本章小结 | 第78-79页 |
| 第五章.结论和展望 | 第79-81页 |
| 5.1 结论 | 第79-80页 |
| 5.2 展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 作者简介 | 第85页 |
