通用业务联系单的审批流程系统研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.1 业务背景 | 第9页 |
| 1.1.2 技术背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 业务研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 技术研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容及意义 | 第12-14页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第14-15页 |
| 第二章 系统相关技术 | 第15-20页 |
| 2.1 概述 | 第15页 |
| 2.2 Java中的框架介绍 | 第15-16页 |
| 2.3 BMP流程引擎集成技术 | 第16-18页 |
| 2.3.1 BPM平台提供的接入支持 | 第16页 |
| 2.3.2 应用系统和流程平台的交互机制 | 第16-18页 |
| 2.4 UML统一建模语言 | 第18-19页 |
| 2.5 统一待办集成 | 第19-20页 |
| 第三章 通用业务联系单系统分析建模 | 第20-29页 |
| 3.1 系统可行性分析 | 第20页 |
| 3.1.1 经济可行性分析 | 第20页 |
| 3.1.2 业务可行性分析 | 第20页 |
| 3.1.3 技术可行性分析 | 第20页 |
| 3.2 系统角色分析 | 第20-22页 |
| 3.3 系统功能需求分析 | 第22-28页 |
| 3.3.1 业务联系单界面美化 | 第22页 |
| 3.3.2 业务单催办功能 | 第22-23页 |
| 3.3.3 接入统一待办 | 第23页 |
| 3.3.4 省公司业务 | 第23-27页 |
| 3.3.5 分公司业务 | 第27页 |
| 3.3.6 分公司至省公司/省公司至分公司业务 | 第27-28页 |
| 3.4 系统非功能需求分析 | 第28-29页 |
| 3.4.1 界面需求 | 第28页 |
| 3.4.2 接口需求 | 第28-29页 |
| 第四章 通用业务联系单流程审批系统设计 | 第29-39页 |
| 4.1 系统总体架构 | 第29-30页 |
| 4.2 系统总体设计 | 第30-32页 |
| 4.2.1 系统功能模块设计 | 第31-32页 |
| 4.3 系统详细设计 | 第32-39页 |
| 4.3.1 系统数据库设计 | 第32-36页 |
| 4.3.2 系统流程设计 | 第36-39页 |
| 第五章 通用业务联系单流程审批系统实现及测试 | 第39-78页 |
| 5.1 系统构建及实现 | 第39-70页 |
| 5.1.1 流程接入功能的实现 | 第39-40页 |
| 5.1.2 应用系统和流程平台的交互 | 第40-43页 |
| 5.1.3 业务联系单流程审批实现的功能 | 第43-45页 |
| 5.1.4 待处理业务单 | 第45-47页 |
| 5.1.5 新建业务单 | 第47-50页 |
| 5.1.6 业务单查询 | 第50-53页 |
| 5.1.7 我发起的业务单 | 第53-55页 |
| 5.1.8 我参与处理的业务单 | 第55-57页 |
| 5.1.9 数据字典管理（驾驶员管理） | 第57-60页 |
| 5.1.10 统一待办集成 | 第60-65页 |
| 5.1.11 BMP集成的具体实现 | 第65-70页 |
| 5.2 系统测试 | 第70-78页 |
| 5.2.1 界面的UI测试 | 第71页 |
| 5.2.2 用车申请功能测试 | 第71-76页 |
| 5.2.3 驾驶员管理模块测试 | 第76-77页 |
| 5.2.4 驾驶员管理模块测试 | 第77-78页 |
| 第六章 总结与展望 | 第78-80页 |
| 6.1 总结 | 第78-79页 |
| 6.2 展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
