催化重整工艺的集总动力学研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 前言 | 第8-26页 |
| 1.1 炼油工业发展趋势 | 第8页 |
| 1.2 催化重整工艺的优势 | 第8-12页 |
| 1.2.1 催化重整过程技术特点 | 第8-9页 |
| 1.2.2 催化重整工艺研究现状 | 第9-12页 |
| 1.3 催化重整工艺的反应动力学模型 | 第12-24页 |
| 1.3.1 炼油过程反应动力学研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 催化重整工艺的集总动力学模型 | 第13-24页 |
| 1.4 本课题研究的意义和内容 | 第24-26页 |
| 1.4.1 本课题研究的背景及意义 | 第24页 |
| 1.4.2 本课题研究的内容 | 第24-26页 |
| 第二章 集总动力学模型的建立 | 第26-35页 |
| 2.1 工艺特点分析 | 第26页 |
| 2.2 模型的建立 | 第26-33页 |
| 2.2.1 集总划分及反应网络 | 第27-30页 |
| 2.2.2 数学模型的建立 | 第30-33页 |
| 2.3 本章小结 | 第33-35页 |
| 第三章 催化重整的微反实验 | 第35-57页 |
| 3.1 原料油性质 | 第35-36页 |
| 3.2 实验装置及反应条件 | 第36-37页 |
| 3.3 实验方案 | 第37-39页 |
| 3.3.1 实验方法 | 第37-38页 |
| 3.3.2 分析方法 | 第38-39页 |
| 3.3.3 反应试验条件 | 第39页 |
| 3.4 实验结果及数据分析 | 第39-56页 |
| 3.4.1 反应温度对重整反应的影响 | 第39-45页 |
| 3.4.2 液时空速对重整反应的影响 | 第45-51页 |
| 3.4.3 反应压力对重整反应的影响 | 第51-56页 |
| 3.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 模型的求解及验证 | 第57-69页 |
| 4.1 动力学模型的参数估计 | 第57-65页 |
| 4.1.1 六碳反应子网络动力学参数估算 | 第58-59页 |
| 4.1.2 七碳反应子网络动力学参数估算 | 第59-60页 |
| 4.1.3 八碳反应子网络动力学参数估算 | 第60-62页 |
| 4.1.4 九碳反应子网络动力学参数估算 | 第62-65页 |
| 4.2 模型的验证 | 第65-67页 |
| 4.3 本章小结 | 第67-69页 |
| 第五章 模型的应用与分析 | 第69-74页 |
| 5.1 模型的应用概述 | 第69页 |
| 5.2 模型在催化重整中的应用 | 第69-72页 |
| 5.2.1 反应温度对主要产品产率的预测 | 第69-70页 |
| 5.2.2 液时空速对主要产品产率的预测 | 第70-71页 |
| 5.2.3 氢烃摩尔比对主要产品产率的预测 | 第71-72页 |
| 5.3 操作条件的分析及优化 | 第72-73页 |
| 5.4 本章小结 | 第73-74页 |
| 结论 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-82页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
