基于信用风险评估的现代物流产业融资模式研究--以大连市为例
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 选题背景和研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第11-12页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4 研究技术路线 | 第13-14页 |
| 第2章 相关理论基础 | 第14-19页 |
| 2.1 现代物流业相关概念及特点 | 第14-15页 |
| 2.2 现代企业融资模式 | 第15-19页 |
| 第3章 大连市现代物流业现状及未来发展计划 | 第19-32页 |
| 3.1 大连市物流业发展现状 | 第19-21页 |
| 3.1.1 物流产业总量 | 第19页 |
| 3.1.2 物流中心设施 | 第19-20页 |
| 3.1.3 物流企业状况 | 第20-21页 |
| 3.2 大连市物流业的SWOT分析 | 第21-26页 |
| 3.2.1 大连市发展现代物流业的优势 | 第21-23页 |
| 3.2.2 大连物流业发展中存在的问题 | 第23-24页 |
| 3.2.3 大连市现代物流业面临的挑战 | 第24-25页 |
| 3.2.4 大连市现代物流业面临的机遇 | 第25-26页 |
| 3.3 大连市现代物流业发展计划 | 第26-32页 |
| 3.3.1 产业发展战略 | 第26-27页 |
| 3.3.2 重点建设工程 | 第27-30页 |
| 3.3.3 重点发展领域 | 第30-32页 |
| 第4章 物流行业信用风险评估 | 第32-44页 |
| 4.1 可拓学相关介绍 | 第32-34页 |
| 4.1.1 物元的概念 | 第32-33页 |
| 4.1.2 关联函数 | 第33-34页 |
| 4.2 物流企业信用风险评价模型 | 第34-37页 |
| 4.2.1 评价指标建立 | 第34-35页 |
| 4.2.2 确定信用风险评价指标的权重 | 第35-37页 |
| 4.3 灰色评价模型 | 第37-40页 |
| 4.3.1 确定评价矩阵 | 第37-38页 |
| 4.3.2 确定评价灰类 | 第38-39页 |
| 4.3.3 计算灰色评价矩阵 | 第39页 |
| 4.3.4 多层次综合评价 | 第39-40页 |
| 4.4 实证分析 | 第40-44页 |
| 第5章 大连市现代物流业融资模式设计 | 第44-55页 |
| 5.1 大连市物流业投资现状分析 | 第44-50页 |
| 5.1.1 大连市物流业投资总量分析 | 第44页 |
| 5.1.2 大连市现代物流业投资总量预测 | 第44-50页 |
| 5.2 融资模式设计 | 第50-53页 |
| 5.3 相关建议 | 第53-55页 |
| 第6章 结论与展望 | 第55-56页 |
| 6.1 结论 | 第55页 |
| 6.2 研究展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
