支线机场航油安全风险评估研究--以XX航油供应站为例
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-21页 |
| 1.2.1 航空安全管理的相关研究 | 第13-15页 |
| 1.2.2 危险化学品安全管理的相关研究 | 第15-17页 |
| 1.2.3 风险评估框架的相关研究 | 第17-21页 |
| 1.2.4 相关研究述评 | 第21页 |
| 1.3 研究方法 | 第21-22页 |
| 1.3.1 文献研究法 | 第21页 |
| 1.3.2 实地调查法 | 第21-22页 |
| 1.3.3 安全评估方法 | 第22页 |
| 1.4 论文主要内容 | 第22-23页 |
| 第2章 支线机场航油风险的评估依据 | 第23-29页 |
| 2.1 支线机场航油风险评估案例的选取 | 第23-24页 |
| 2.2 航油风险管理适用法律法规标准规范 | 第24-25页 |
| 2.3 航油作业中的不安全事件及分析 | 第25-27页 |
| 2.4 航油风险评估的程序及方法 | 第27-29页 |
| 2.4.1 安全检查表法 | 第27-28页 |
| 2.4.2 LEC评价法 | 第28-29页 |
| 第3章 XX航油供应站的风险识别 | 第29-39页 |
| 3.1 风险识别的资料及依据 | 第29-36页 |
| 3.1.1 XX航油供应站的基本情况 | 第29-30页 |
| 3.1.2 供应站的地理环境及布局 | 第30-31页 |
| 3.1.3 供应站的自然环境 | 第31页 |
| 3.1.4 供应站的工艺与作业流程 | 第31-33页 |
| 3.1.5 安全管理制度 | 第33-35页 |
| 3.1.6 人员资质及培训 | 第35页 |
| 3.1.7 应急救援处置 | 第35-36页 |
| 3.2 可能风险源检查 | 第36-38页 |
| 3.2.1 设备设施检查 | 第36-37页 |
| 3.2.2 安全管理检查 | 第37-38页 |
| 3.3 风险识别工作表 | 第38-39页 |
| 第4章 XX航油供应站风险分析及评价 | 第39-46页 |
| 4.1 风险分析 | 第39-43页 |
| 4.1.1 物料危险性分析 | 第39页 |
| 4.1.2 作业过程危险性分析 | 第39-41页 |
| 4.1.3 设备、设施危险性分析 | 第41-42页 |
| 4.1.4 风险指标 | 第42-43页 |
| 4.2 风险评价 | 第43-46页 |
| 4.2.1 风险源的评价与筛选 | 第43-44页 |
| 4.2.2 主要风险源 | 第44-45页 |
| 4.2.3 主要风险源分析 | 第45-46页 |
| 结论 | 第46-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 附录 | 第51-72页 |
