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深圳宝安机场B航站楼生态优化设计研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第10-21页
    1.1 研究背景第10-11页
        1.1.1 全球性能源危机第10页
        1.1.2 航空业迅猛发展第10页
        1.1.3 航站楼生态转型第10-11页
    1.2 研究目的与意义第11-12页
        1.2.1 研究目的第11页
        1.2.2 研究意义第11-12页
    1.3 研究范围界定及相关概念解析第12-14页
        1.3.1 研究范围界定第12-13页
        1.3.2 相关概念解析第13页
        1.3.3 生态设计模拟分析第13-14页
    1.4 国内外相关研究第14-18页
        1.4.1 国外相关研究第14-16页
        1.4.2 国内相关研究第16-18页
        1.4.3 小结第18页
    1.5 研究方法内容与框架第18-21页
        1.5.1 研究方法第18页
        1.5.2 研究内容第18-20页
        1.5.3 研究框架第20-21页
第2章 航站楼生态设计相关基础研究第21-41页
    2.1 航站楼总体生态设计第21-24页
        2.1.1 地形气候及场地环境第21-22页
        2.1.2 外部绿化景观设计第22-24页
    2.2 航站楼形态生态设计第24-30页
        2.2.1 体形控制第24-25页
        2.2.2 围护结构第25-29页
        2.2.3 空间设计第29-30页
    2.3 航站楼资源利用第30-33页
        2.3.1 水资源回收利用第30-31页
        2.3.2 垃圾处理资源化第31-32页
        2.3.3 节约建筑耗材第32-33页
    2.4 航站楼生态设计要素第33-37页
        2.4.1 物理环境第33-34页
        2.4.2 生态景观第34-35页
        2.4.3 资源回收第35-37页
    2.5 生态设计模拟分析方法第37-40页
        2.5.1 软件介绍第37-38页
        2.5.2 主要特点第38-39页
        2.5.3 分析功能第39-40页
    2.6 本章小结第40-41页
第3章 深圳宝安机场 B 航站楼生态现状第41-73页
    3.1 深圳宝安机场 B 航站楼概况第41-49页
        3.1.1 深圳宝安机场概况第41页
        3.1.2 周边气候与环境分析第41-44页
        3.1.3 B 航站楼基本情况调研第44-49页
    3.2 深圳宝安机场 B 航站楼生态状况分析第49-61页
        3.2.1 物理环境状况分析第49-57页
        3.2.2 绿化景观状况分析第57-60页
        3.2.3 资源回收状况分析第60-61页
    3.3 深圳宝安机场 B 航站楼主要生态问题总结与改进方法分析第61-72页
        3.3.1 物理环境问题与改进分析第61-68页
        3.3.2 绿化景观问题与改进分析第68-70页
        3.3.3 资源回收问题与改进分析第70-72页
    3.4 本章小结第72-73页
第4章 深圳宝安机场 B 航站楼生态优化第73-102页
    4.1 航站楼生态优化原则与目标第73-76页
        4.1.1 生态优化基本原则第73-74页
        4.1.2 优化目标与标准第74-76页
    4.2 物理环境优化第76-88页
        4.2.1 自然采光设计优化第76-84页
        4.2.2 建筑隔热设计优化第84-88页
    4.3 生态景观优化第88-93页
        4.3.1 室外景观设计优化第88-91页
        4.3.2 室内景观设计优化第91-93页
    4.4 资源回收利用第93-97页
        4.4.1 水资源生态循环利用第93-94页
        4.4.2 机场垃圾回收再利用第94-95页
        4.4.3 建筑材料的循环利用第95-97页
    4.5 航站楼生态优化评估第97-101页
    4.6 本章小结第101-102页
结论第102-103页
参考文献第103-106页
攻读学位期间发表的学术论文第106-108页
致谢第108页

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