地铁换乘站与站域商业的空间整合设计研究
| 致谢 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第17-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第17-19页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第19-20页 |
| 1.3 研究对象和范围 | 第20页 |
| 1.4 研究方法和技术路线 | 第20-23页 |
| 2 地铁换乘站与站域商业地下空间整合发展概述 | 第23-30页 |
| 2.1 相关理论概述 | 第23-24页 |
| 2.2 国内外发展概况及研究综述 | 第24-28页 |
| 2.3 相关概念 | 第28-30页 |
| 3 地铁换乘站与站域商业的空间整合构成类型 | 第30-48页 |
| 3.1 衔接空间设计类型 | 第30-38页 |
| 3.2 地铁换乘空间设计类型 | 第38-44页 |
| 3.3 整合设计影响因素 | 第44-48页 |
| 4 地铁换乘空间与站域商业空间的现状调研 | 第48-75页 |
| 4.1 现状调研 | 第48-65页 |
| 4.2 满意度调查和需求分析 | 第65-70页 |
| 4.3 调研问题总结 | 第70-74页 |
| 4.4 本章小结 | 第74-75页 |
| 5 地铁换乘站与站域商业的空间整合设计策略 | 第75-97页 |
| 5.1 设计原则 | 第75-76页 |
| 5.2 设计策略 | 第76-96页 |
| 5.3 本章小结 | 第96-97页 |
| 6 结论 | 第97-99页 |
| 6.1 研究成果 | 第97-98页 |
| 6.2 论文的不足 | 第98页 |
| 6.3 发展趋势 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-103页 |
| 附录 | 第103-105页 |
| 作者简历 | 第105-107页 |
| 学位论文数据集 | 第107页 |