| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 关于智趣化设计的的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 关于城市综合体内导示系统设计的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究目的 | 第12-13页 |
| 1.4 研究意义 | 第13-15页 |
| 1.4.1 城市综合体环境和建筑群内部的迫切需求 | 第13页 |
| 1.4.2 创新的公共导示方式 | 第13-14页 |
| 1.4.3 使城市生活者提高效率 | 第14-15页 |
| 1.4.4 为节能减排提供可能性 | 第15页 |
| 1.5 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.6 研究方法 | 第16-18页 |
| 第二章 城市综合体与导示系统的概述 | 第18-30页 |
| 2.1 城市综合体的相关概念解析 | 第18-21页 |
| 2.2 导示系统的建构 | 第21-29页 |
| 2.2.1 导示系统的构成要素 | 第21-26页 |
| 2.2.2 设置形式的分类 | 第26-27页 |
| 2.2.3 在城市综合体中应用的环境类别 | 第27-29页 |
| 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 城市综合体的人与空间 | 第30-39页 |
| 3.1 城市综合体区域内导示系统现状 | 第30-33页 |
| 3.1.1 布点设置不合理 | 第30-31页 |
| 3.1.2 界面信息设置品质低 | 第31-32页 |
| 3.1.3 缺乏视觉形象的延展性 | 第32页 |
| 3.1.4 对残障人士考虑不周 | 第32-33页 |
| 3.2 人在城市综合体区域内的行为分析 | 第33-37页 |
| 3.2.1 人的寻路模式 | 第33-34页 |
| 3.2.2 影响人寻路的因素 | 第34-35页 |
| 3.2.3 人在寻路中的需求 | 第35-37页 |
| 3.3 智趣化设计概念的提出 | 第37-38页 |
| 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 智趣化设计在城市综合体公共导示系统中的应用 | 第39-49页 |
| 4.1 关于公共导示系统的界面设计的案例分析 | 第39-41页 |
| 4.2 关于公共导示系统的形态视觉的案例分析 | 第41-43页 |
| 4.3 关于公共导示系统的布点设置的案例分析 | 第43-45页 |
| 4.4 关于公共导示系统的功能配置的案例分析 | 第45-48页 |
| 本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 智趣化设计在城市综合体公共导示系统中应用的原则与方法 | 第49-66页 |
| 5.1 设计原则 | 第49-51页 |
| 5.1.1 导示系统设计相关标准 | 第49页 |
| 5.1.2 智趣化设计在导示系统中应用的相关原则 | 第49-51页 |
| 5.2 设计思路 | 第51-55页 |
| 5.2.1 智趣化元素的设计方法 | 第52-54页 |
| 5.2.2 城市综合体导示系统设计现状分析 | 第54页 |
| 5.2.3 智趣化元素与城市综合体导示系统设计的结合 | 第54-55页 |
| 5.3 设计手法 | 第55-64页 |
| 5.3.1 智趣化设计的文字传达 | 第55-57页 |
| 5.3.2 智趣化设计的图形符号表达 | 第57-59页 |
| 5.3.3 智趣化设计的色彩情感 | 第59-60页 |
| 5.3.4 智趣化设计的形态筹划 | 第60-62页 |
| 5.3.5 智趣化设计的布点规划 | 第62-63页 |
| 5.3.6 智趣化设计的材质选取 | 第63-64页 |
| 5.4 未来展望 | 第64-65页 |
| 本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 结语 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第71页 |
