| 前言 | 第5-8页 |
| 一、 我国基础设施建设及政府投融资状况分析 | 第8-14页 |
| (一) 基础设施建设需要政府大力支持 | 第8页 |
| (二) 中央政府对基础设施建设采取的政策及其效果 | 第8-11页 |
| (三) 地方政府对基础设施建设采取的政策极其现状 | 第11-14页 |
| 二、 “收益权证”制度构想的理论支撑 | 第14-20页 |
| (一) 借鉴“治道变革”的思想，转变理念 | 第14-15页 |
| (二) 公共品供给制度选择的逻辑 | 第15-18页 |
| (三) 区分提供和生产的意义 | 第18-20页 |
| 三、 如何建立“收益权证”制度 | 第20-25页 |
| (一) 建立收益权证制度的根本目的是完善对投资权益的保障 | 第20-22页 |
| (二) 收益权证制度的具体设计 | 第22-23页 |
| (三) 实行收益权证制度可以产生的积极作用 | 第23-25页 |
| 四、 实证分析 | 第25-31页 |
| (一) 同发达国家的现实差距 | 第25-27页 |
| (二) “政府租赁业”的实践经验 | 第27-29页 |
| (三) 收益权证制度的可实施潜力 | 第29-31页 |
| 注释 | 第31-33页 |
| 参考文献 | 第33-35页 |
| 论文摘要(中文) | 第35-39页 |
| 论文摘要(英文) | 第39页 |